Oglądasz wiadomości wyszukane dla zapytania: rolnicze przyczepa rolnicza

to panstwo jest popierdolone !

| + Wiem ze jazda poj.mechanicznym (a rower za taki się uwaza) po pijaku
nie jest wpoządku.
| +
| + rower jest pojazdem NIEmechanicznym, tak samo jak hulajnoga i furmanka.

 A z czego to wynika ?
 Pytam poważnie: w sąsiednim poście powołałem się na fakt istnienia
określenia "pojazd silnikowy" w PoRD (KD), z czego nasuwałby się
wniosek że "pojazd mechaniczny" a "pojazd wyposażony w silnik
mechaniczny" to *nie* są tożsame określenia !
 Z kolei jeśli przekładnia nie jest "elementem mechanicznym" to
mam wątpliwości ;) co takim elementem *jest*.

[...]


troche z innej beczki, ale tak definiuje pojazd mechaniczny ustawa o
ubezpieczeniach obowiazkowych:

10) pojazd mechaniczny:
a) pojazd samochodowy, ciągnik rolniczy, motorower i przyczepa określone
w przepisach ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
b) pojazd wolnobieżny w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu
drogowym, z wyłączeniem pojazdów wolnobieżnych będących w posiadaniu
rolników posiadających gospodarstwo rolne i użytkowanych w
związku z posiadaniem tego gospodarstwa;

wyglada wiec troche na to, ze pojazd mechaniczny w roznych ustawach jest
roznie definiowany :)

 » 

- ROTFL - ten to mial fantazje :D

http://moto.wp.pl/kat,55194,wid,9887612,wiadomosc.html?rfbawp=1209034...

Policjanci z komendy w Tczewie zatrzymali 36-letniego kierowcę ciągnika z
przyczepą. Mężczyzna założył się o litr wódki, że zjedzie traktorem ze stromych
schodów. Zakład przegrał ponieważ pojazd zaklinował się. Nietrzeźwy kierowca
szybko trafił w ręce Policji.

Około godz. 13.00. przy ul. Rybackiej doszło do nietypowego zdarzenia.
Przechodnie idący stromymi schodami łączącymi ulicę Rybacką i Wąską przecierali
oczy ze zdumienia na widok zaklinowanego w połowie schodów… ciągnika rolniczego
z doczepioną kosiarką do trawy.

Kierowca pojazdu początkowo próbował wyjechać ze schodów, ale gdy stwierdził,
że mu się to nie uda uciekł. Przechodnie powiadomili Policję. Funkcjonariusze
ustalili, że właścicielem maszyny jest mieszkaniec wsi Tczewskie Łąki (gm.
Tczew) i pojechali do niego. Mężczyzna opowiedział, że jego nietrzeźwy 36-letni
syn wyjechał z terenu gospodarstwa ciągnikiem z doczepioną kosiarką i oddalił
się w kierunku Tczewa. Tam, na Starym Mieście założył się z kolegą o litr
alkoholu, że zjedzie ciągnikiem ze stromych schodów. Zakład przegrał.

Policjanci zatrzymali 36-latka. Alkomat wykazał, że miał ponad 2 promile
alkoholu w wydychanym powietrzu. Mężczyzna nie posiadał uprawnień do kierowania
ciągnikiem rolniczym, a pojazd nie był ubezpieczony.

Za jazdę po pijanemu i bez uprawnień mężczyźnie grozi kara do 2 lat pozbawienia
wolności.

Akcja usuwania ciągnika ze schodów trwała około 6 godzin i kosztowała ponad 3
tysiące zł.

prawo jazdy

kuba (aka cita) w < | Mam problem z kategoriami prawa jazdy.
| Czym rożni się kat. T od kat. B+E?
tym, ze na B mozesz prowadzić ciągnik rolniczy bez przyczepy, a na B+E
ciągnik rolniczy bez przyczepy.

Hmm...

<q
kategorii B:
[...]
ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym;
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
[...]
kategorii B+E, C+E lub D+E - pojazdem określonym odpowiednio w kategorii B,
                             ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
C lub D, łącznie z przyczepą;
         ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Śmiertelnie niebezpieczne kombajny!

Może niewielka część rolników jedzie sensownie. Natomiast większość to głupi zabójcy (tak jak na zdjęciu).



Mieszkam na wschodzie gdzie rolnictwa jest mase.. kombajny, traktory i podobny sprzęt rolniczy. Nie spotkałem jeszcze kombajnu który by celowo tarasował drogę, zawsze jadą ile mogą poboczem, zawsze zatrzymuja się i daja wyprzedzić...

Co do traktorów, przyczep i innego sprzętu.. to róznie z tym bywa. Fakt... nawiększy problem to brak widocznego oświetlenia szczególnie po zmroku.

Większym zagrożeniem są małolaci, szalejący w swoich leciwych golfach II, audi b3 b4 i innych nasto czy dziesto letnich pojazdach, będących kiepskim stanie technicznym.

W biały dzień nie zauważyć kombajnu jadąc zgodnie z przepisami i na trzeźwo ??? Bez przesady....

 » 

Jakie prawo jazdy ??

Zeby jezdzić kop-ład wystarczy ci kat b lub t



kategoria B:

1 . pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,

2 . pojazdem, o którym mowa w pkt. 3.1, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,

3 . ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym*

*Pojazd wolnobieżny - określenie używane w prawie o ruchu drogowym oznaczający: pojazd silnikowy, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25 km/h, z wyłączeniem ciągnika rolniczego

BARDZO WAZNE PYTANIE!

problem jest w tym że większość maszyn jest nierejestrowana wobec czego trudno przypisać do nich odpowiednią kategorię prawa jazdy. Maszyny te mają zazwyczaj opłacane ubezpieczenie OC. Trudno jest więc dokładnie ustalić jaka faktycznie kategoria prawa jazdy jest potrzebna. Ponieważ koparkoładowarki z wyglądu przypominają ciągniki rolnicze, a w definicji ciągnika rolniczego jest mowa o pojeździe przystosowanym do prac ziemnych, powszechnie panuje opinia że kat. B załatwia sprawę. Ale niestety nie ma to odzwierciedlenia w przepisach ruchu drogowego. Trudno też twierdzić że koparkoładowarka jest pojazdem wolnobieżnym skoro może osiągać prędkość prawie do 50km/h, czyli znacznie przekracza 25km/h. Szczerze mówiąc nie ma kategorii prawa jazdy która obejmowałaby koparkoładowarki, ładowarki i podobne maszyny. Stąd uzasadniona wydaje się traktowanie posiadania jakiejkolwiek kategorii prawa jazdy na pojazd dwuśladowy, za spełnienie warunku do kierowania koparkoładowarką. a kat B spełnia ten wymóg w zupełności, również dlatego że mając B można jeździć ciągnikiem rolniczym (ale bez przyczepy). I dlatego chyba policjańci tak do tego podchodzą. Hehehe, inaczej to by połowa maszyn nie wyjechała na drogę z powodu braku przez operatorów uprawnień bo nie wiadomo jakie by one być musiały. Z punktu widzenia kodeksu, kwalifikując koparkoładowarkę jako pojazd silnikowy, należałoby mieć prawko kat C. Uffff..... nieżle namieszałem, hehehehe

Uszkodzenia drzew podczas zrywki drewna!!!

Rozwiązanie jest znakomite ale... Oczywiście jeśli jest jakieś "ale" to chodzi o pieniądze.


Są rozwiązania pośrednie czyli np. ciągnik rolniczy z przyczepą z dźwigiem do tego solidna sieć szlaków zrywkowych, naprawdę poprawia ekonomię zrywki i umożliwia uniknięcia uszkodzeń pni. Problem jest jeszcze przy zrywce dłużycy ale jak pisałem wcześniej znaczne efekty uzyskuję przy konsekwentnej dyscyplinie ścinki i redukowaniu długości szt. Ocvzywiscie rozwiazanie z ciagnikiem rolniczym sprawdza się na terenach nizinnych w górach moze być problem, ale zaczepiają je również do LKT.

Twórzmy wspólnie nowe numery RPT!

W dziale eksploatacja powinno znaleźć sie cos o olejach do ciągników rolniczych.
Większość rolników leje tylko i wyłącznie Superol CC SAE 30 i jeżdzą tak lato, zima, wiosna, jesień. Nawet nie wiedzą dlaczego i dlaczego nie powinni tego robić. A później problemy z odpalaniem w czsie zimy. To samo dotyczy olejów hydraulicznych, przekładniowych i dwufunkcyjnych typu Agrol-U.
Przydało by się coś o paliwach i dbałości o instalacje paliwowe. Lanie z wiadra, brud, kurz, woda i denaturat to standartowe składniki zbiorników paliwa. A później pompa wtryskowa uszkodzona czy zamarznięte paliwo.
Może jak ktoś by poczytał choć trochę o tym to poprawił by i tak cięszki żywot swojego ciągnika.
Tematyka może lepsza na jesień niż na wiosnę ale nigdy nie jest za późno. Szczególnie przed wiosennym ruszeniem w pole.
Jak potrzeba informacji, artykułu itp. to mogę pomóc.
Można też wspomnieć o instalacji elektrycznej. Jak dbać, jak ładować, jak podłaczyć wtyczkę od przyczepy i gdzie jaki przewód? Co zrobić gdy wystepuje tzw. "choinka" w światłach itp.

co sądzicie o artykule "Bez przestojów"

Witam
Chciałbym odpowiedzieć na zarzut dotyczacy zdjęcia z artykułu pt. "Bez przestojów". Jak jego autor sam dobierałem zdjęcia. Poparztrzcie. Ta przyczepa nie jest w ruchu, wobec czego dziecko jeśli pozwalają na to rodzice może na niej być. To jest jeszcze jeden argument aby wykorzystywać swój sprzęt. Jeśli takim Casem sypie się na dużą przyczepę podczas jazdy, żadne dziecko nawe nie miałoby szans siedzieć na burcie. Jeśli jednak ciągnik z przyczepą czeka na kombajn, a podczas wysypywania stoi, to jeśli na polu są dzieci to na 100% będą na przyczepie. Nie mniej uwaga słuszna, nie jest to bezpieczne dla dziecka, ale za to odpowiadają rodzice.
Kwestia druga - podłączenie hamulców, jeśli przyczepa nie wyjedzie na drogę publiczną to tak naprawdę żadne przepisy ją nie obowiązują. Oczywiście do czasu wypadku. Brak odszkodowania za drobny uraz lub groźny wypadek jest tego bezpośrednią konsekwencją. Jednak żadne przepisy nie zmuszają rolników do podłączania pełnej instalacji przyczepy na własnym polu, bo nie ma kto go ukarać za to. Szczere pytanie, kto podłącza hamulce wyjeżdżając jak ta przyczepa 1 km na pole?
Fakt, że z punktu widzenia KRUS są to zapewne złe przykłady praktyki rolniczej podczas żniw.

z pozdrowieniami i podziękowaniami za uwagi, oraz prośbą ociągłe tak dociekliwe czytanie
redakcja

co sądzicie o artykule "Bez przestojów"

Z własnego doświadczenia wiem że większość rolników nie przywiązuje wagi do takich rzeczy jak chamulce i oświetlenie zarówno u przyczep jak i innych maszyn rolniczych, większość rolników twierdzi że to jest zbędny wydatek. Czasami zdarza mi się że od kogoś pożyczam przyczepe, to zawsze myśle kto ma w takim troche lepszym stanie i mógłby pożyczyć i na prawdę jest ciężko .

Rejestracja maszyn rolniczych

Witam serdecznie forumowiczów..
Martwi mnie polskie prawo drogowe. Jato możliwe, że POLSKA będąc krajem UE może mieć ine przepisy dotyczące poruszania się maszyn rolniczych po drorach publicznych???
Będąc w niemczech na praktyce nie widziałem na żądnej przyczepie ani tym bardziej na beczkowozach tablic rejestracyjnych.. A u nas nawet beczkowóz musi mieć dowód i tablice.. czy to nie jest wyzyskiwanie pieniędzy od rolników? Trzeba robic przeglądy, płacić ubezpieczenie.. a to wszystko przecież kosztuje.

pzdr..

Rejestracja maszyn rolniczych

To Cię ktoś zrobił w bambuko Nie ma takiego obowiązku, maszyna rolnicza np. rozstrząsacz obornika wykorzystywana inaczej niż wynikałoby to z jej przeznaczenia podlega rejestracji. Jeśli więc wozisz beczkowozem paliwo to podlega nie tylko rejestracji. Ja też korzystałem z SPO i kupiłem m.in. duży opryskiwacz na kołach i jedynie co to musiał być ubezpieczony (tylko dlatego że brałem kredyt pomostowy i życzył sobie tego bank). Kombajn i sieczkarnia w myśl prawa o ruchu drogowym powinny mieć z lewej strony przy schodkach tabliczkę z danymi właściciela i jego adresem.Uprawnienia kombajnisty mają się nijak do ubezpieczenia bo mogę mieć ich kilka a nie mieć uprawnień, a i tak jak będę chciał ubezpieczyć to nie mogą mi odmówić. Jeszcze jedno w niektórych landach niemieckich jest tak że właściciel ciągnika rolniczego czy przyczepy (do jakiegoś tonażu) zobowiąże się do nie przekraczania prędkości 8km/h okleją taki sprzęt odpowiednimi piktogramami z tyłu i nie muszą rejestrować, proste i logiczne.

jakie prawo jazdy ?

Ruszko mijasz sie troche z prawdą. Prawo jazdy kat B uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony z wyjątkiem autobusów i motocykli. Prawo jazdy kat B uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą jedno osiową lub urządzeniem podłączonym do ciągnika. Prawo jazdy kat B nie uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepami lub przyczepą wieloosiową. Dlatego quad zarejestrowany jako ciągnik rolniczy może byc kierowany przez osobę posiadającą prawo jazdy kat. B. Wiąże sięto jednak z innymi utrudnieniami...

jakie prawo jazdy ?

cichy

Ruszko mijasz sie troche z prawdą. Prawo jazdy kat B uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony z wyjątkiem autobusów i motocykli. Prawo jazdy kat B uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą jedno osiową lub urządzeniem podłączonym do ciągnika. Prawo jazdy kat B nie uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepami lub przyczepą wieloosiową. Dlatego quad zarejestrowany jako ciągnik rolniczy może byc kierowany przez osobę posiadającą prawo jazdy kat. B. Wiąże sięto jednak z innymi utrudnieniami...



Witam ponownie dzieki za odpowiedz wiec reasumujac swojego grizzlaka moge zarejstrowac jako pojazd na kategorie B prawa jazdy. Czy idac do urzedu rejstr. musze zaznaczyc ze chce aby pojzad byl zarejstrowany na kat B?? Kolega wspomnial o utrudnieniach z czym sie one wiaza?
Pozdrawiam

Gierek vs teraźniejszość

Moim zamiarem nie jest obrażanie Ciebie ani kogokolwiek. Jednak w dyskusji obowiązuje PRAWDA HISTORYCZNA. Rzeczywiście wielkim szczęściem było:stanie od 3 nad ranem w kolejkach po ochłapy mięsne, kolejki także po reglamentowane masło, kremówka po znajomości, o papierze toaletowym to nawet nie było mozna pomarzyć. buty, meble, dywany, firanki - tylko po znajomości lub w wielkim szczęściu.Co do rolników - to Marcinku, niech mi Twój dziadek powie, czy kupił wówczas jakiekolwiek nowe maszyny rolnicze, ciągnik, paszę, nawozy, węgiel etc. Ale tak normalnie, wziął pieniądze z domu, pojechał tym swoim samochodem do GS lub miasta i kupił? NIE KUPIŁ, bo rolnik o wszystko skomlał. Jak jakikolwiek zakład pracy (państwowy oczywiście) ogłaszał przetarg na sprzedaż np. ciągnika lub przyczepy (na ogół to był już taki złom, że nie dawało się z tego juz nic zrobić), to rolnicy wyrywali sobie to barachło z rąk, by sobie znanymi sposobami z tego żelastwa zrobic jeszcze coś, co by sie nadało w ich gospodarstwie. A Ty mi takie farmazony wypisujesz o swoim dziadku - gospodarzu? Z 6 ha wybudował dwa domy?

[R75] BMW seria 3? 5? 7? i inny offtopic

Własnie o tym mówie-VW i jego cała grupa przekonuje ludzi, ze auto składa się najpierw z bagaznika potem z miejsca dla pasażerów auta. Za tym przykładem głupio (bo konkurencja) poszli pozostali...z tym, ze wiele z tych aut to obecne "pojazdy rolnicze" (bez urazy Rowan, nie chodzi w sumie o ludzi jako rolników) służace do przewożenia najczęsciej siebie samego i masy gratów. Poza pojemnościa liczy się tez dopuszczalna ładowność
Ale tak na marginesie....R75 nawet w kombi to raczej jako uzupełnienie oferty niż wół roboczy...wiesz w UK bardzo dobrze jest mieć eleganckie kombi i przyczepe kampingową za nim ciągnąć.
No i jak chcesz ponarzekac zapoznaj sie z Primerą Kombi ostatniej generacji - to jest dopiero bieda.

Przyczepa rolnicza z Francji

Witam
Kupiłem przyczepę rolniczą marki case 10 t podkreślam rolniczą
Sprzedawca sprowadził ją z Francji i sprzedał przyczepę mi wystawiając fakturę VAT
Nie mam na tą przyczepę dowodu rejestracji z Francji gdyż sprzedawca zapewniał mnie że rolnicze przyczepy we Francji nie są rejestrowane, na co urząd mówi co innego i nie chce zarejestrować mi tej przyczepy, kto ma rację jak mam zarejestrować tą przyczepę.

Proszę o poradę i z góry dziękuję Maciek

dziedzic@op.pl

Przyjezdza Sierra na przeglad

Okręgowe stacje kontroli pojazdów mogą dopuścić do ruchu jedynie, jako pojazd marki SAM, przyczepy do 3,5 tony. Pozostałe pojazdy marki SAM badane są i dopuszczane do ruchu przez odpowiednie jednostki badawcze.



Okręgowe i nie tylko okręgowe stacje kontroli pojadów mogą dopuścić wszystkie pojazdy marki SAM.

§ 4, ust. 2 rozp. Min. Infr. z dnia 22 października 2004r. (Dz. U. 238, poz. 2395). Nie ma tam mowy o ograniczeniach dla SKP.

2. Jednostkami upoważnionymi do przeprowadzania badania zgodności pojazdu marki "SAM" z warunkami technicznymi są:
1) stacje kontroli pojazdów, o których mowa w art. 83 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy, które są uprawnione do wykonywania badań zgodności pojazdu marki "SAM" z warunkami technicznymi;
2) stacje kontroli pojazdów, o których mowa w art. 83 ust. 1 pkt 2 ustawy; 3) Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie;
4) Przemysłowy Instytut Motoryzacji w Warszawie;
5) Ośrodek Badawczo-Rozwojowy "BOSMAL" w Bielsku-Białej;
6) Przemysłowy Instytut Maszyn Budowlanych w Kobyłce k. Warszawy - wyłącznie dla samochodów ciężarowych, specjalnych i przyczep;
7) Instytut Budownictwa, Mechanizacji i Elektryfikacji Rolnictwa w Warszawie, Oddział w Kłudzienku - wyłącznie dla ciągników rolniczych i przyczep przeznaczonych do łączenia z nimi;
8. Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku.

Przyczepy Samosterujące .

Wczoraj miałem klienta, który chce ściągnąć z Niemiec naczepę, którą można podhaczyć do ciągnika rolniczego za pomocą wózka Doll z siodłem lub pod ciągnik siodłowy. Z tyłu były 3 osie a wózek miał 2. I takie pytanie - czy można na tą naczepę ( przyczepę?) załadować 40 ton i ciągnąć ją ciągnikiem rolniczym

Przyczepa PRONAR.

gdyby każda przyczepa ciągnięta przez ciągnik rolniczy nie musiała być rejestrowana było by super, ale tak nie jest, policja straszy lawetą rolników zawsze jak zatrzyma ciągnik z przyczepą, w myśl tej zasady przyczepa wywrotka też jest specjalistyczna, czy platformy, a słyszałem o przypadku że przyczepke klatke do wożenia świń policja chciała zapakować na lawetę bo neirejestrowana, tak to czy przyczepa jest specjalna czy nei zalezy tylko od humory policjanta.

Jesli chodzi o pronara sam interesowałem sie taką przyczepą 3,5t z hamulcem najazdowym i pronar nie wystawia homologacji na taką przyczepę, bo jest to wersja exportowa.
Pytanie (oczywiście jeśli to będzie legalne) czy moge sobie sprowadzić taką przyczepę pronar z zachodu i zarejestrować jako jedyny sprowadzony egzęplarz (bo to chyba importer oświadcza że to jedyny sprowadzony egzeplarz?)
bo importerzy zachodnich przyczep tylko w taki sposób przedstawiają rejestrację przyczepy z hamulcem najazdowym (sick! rejestracja sprowadzonej przyczepy krajowej?)

[ Dodano: 23-03-2009, 12:33 ]

Przyczepa do przewozu osób.

Jak wiadomo na dzień dzisiejszy nie wolno przewozić osob przyczepami, ale kiedyś można było.
Mam taką przyczepę na badaniu i jak byście ją zakwalifikowali. Jest to przyczepa tzw bonanza przyczepiana do ciągnika rolniczego. Czy jako rolnicza czy ciężarowa? W DR jest tylko przyczepa, furgon i 25 miejsc.
Na pewno wskazane jest ograniczenie prędkości do 25km/h.

Przyczepa Autosan D-47A

Bez dokonania istotnych zmian konstrukcyjnych i rzeczowego ich uzasadnienia trudno będzie zmienić rodzaj tej przyczepy, albowiem sposób użytkowania pojazdu nie może wpływać na zmianę jego rodzaju. O ile wiem, były przewidywane jakieś zmiany odnośnie przyczep rolniczych - właśnie umożliwiające przyporządkowanie przyczep używanych wyłącznie z ciągnikami rolniczymi do przyczep rolniczych, ale to się gdzieś tam "rozmyło".

Przyczepa Autosan D-47A

w obu wypadkach jest prąd 12V.


bo wtedy taka była konstrukcja instalacji przy ciężarowych - ładowanie, oświetlenie, wycieraczki itp na 12V a rozrusznik 24V
rolnicza ma tylny zaczep do następnej przyczepy, złącze elektryczne i hamulcowe i to należy uznać za podstawowy wyróżnik rolniczej

PoRD
44) ciagnik rolniczy - pojazd silnikowy skonstruowany do używania łacznie ze sprzetem do prac rolnych, lesnych lub ogrodniczych; ciagnik taki może byc również przystosowany do ciagniecia przyczep oraz do prac ziemnych;



Rozporzadzenie w sprawie warunków technicznych ...
Wymiary, masy i naciski osi pojazdu
9) zespołu złożonego z trzech pojazdów, w którym pojazdem ciagnacym jest pojazd wolnobieżny lub ciagnik rolniczy - 22,00 m

Przyczepa Autosan D-47A

No właśnie chciałem już o tym wspomnieć, że jacdiag ładnie to ujął z tym zaczepem na druga przyczepę, tylko niech ktoś pokaże mi to w przepisach, że jest to warunek decydujący o zakwalifikowaniu jej jako rolniczej - może inaczej - że nie mając takiego urządzenia nie może być tez rolniczą.

Przyczepa Autosan D-47A

No właśnie chciałem już o tym wspomnieć, że jacdiag ładnie to ujął z tym zaczepem na druga przyczepę, tylko niech ktoś pokaże mi to w przepisach, że jest to warunek decydujący o zakwalifikowaniu jej jako rolniczej


Może nie tyle decydujący , co wskazujący na to , że jest ona rolniczą , tak samo jak mogą wskazywać opony , a głównie typ przyczepy [ do tej pory spotkałem się z oznaczeniem , że A - ciężarowa ; B - rolnicza ]

Badanie okresowe pojazdu czasowo wyrejestrowanego

Naprawdę jestem zdziwiony, bo jak napisałem wcześniej nie można przywrócić do ruchu samochodu wyrejestrowanego, co innego ciągnik rolniczy i bodajże przyczepa rolnicza.


Masz rację ciągnik rolniczy, przyczepa rolnicza oraz inne pojazdy które są zabytkowe - w tedy musi się na ten temat wypowiedzieć rzeczoznawca.

Kwalifikacja beczkowozu

Spotkałem się z dwiema szkołami na swoim terenie, jeżeli ktoś chce to zarejestrować to tak jak podana klasyfikacja a jeżeli nie, to może to używać jako maszyny rolniczej. Taką sytuację przerabiałem kiedyś z tzw. "Ostrówkiem"- czyli ciągnikiem C-360 z osprzętem do kopania, jeden WK wskazywał na obowiązek rejestracji jako ciągnik rolniczy, sąsiedni WK natomiast nakazywał traktować to jako maszynę budowlaną bez rejestracji. Taką samą sytuację przedstawiał roztrząsacz do obornika jeden WK rejestrować jako przyczepę, drugi traktować jako maszynę rolniczą i nie rejestrować. Sądzę, że chyba trudno się jednoznacznie określić.

ZMIANA PRZYCZEPY CIEZAROWEJ NA ROLNICZA

Witam. To mój pierwszy post na tym forum więc nie bijcie
Szybkie pytanko. Przeglądam allegro i jest tam przyczepa (tzw sztywna) Autosan/Sanok D-633. Jedne z nich są ciężarowe-rolnicze. Inne zaś ciężarowe.

Mam takową ale w dowodzie rejestracyjnym jest wbite ciężarowa.
Da się zrobić żeby była ciężarowa-rolnicza.
Reszte żywota ta przyczepa spędzi z ciągnikiem bo samochodu kupować nie będę a przyczepka mi się podoba bo jest dobrym stanie technicznym i nie chcę jej zamieniać tylko z powodu tego ze nie jest ciężarową-rolniczą (opłaty).
Wiem, że w przypadku przyczepy D47 można zamienić ciężarową (tzw samochodówka Vmax 60 i 4t ladowności) na ciężarową-rolniczą (tzw rolnicza z vmax 30 i 4,5 ładowności).

Czy producent przewidział dla przyczpy D-633 przeznaczenie rolnicze?
Bo jeśli nie to szukając drugiej będę szukał np D50/55.

Thx

Przyczepa ciężarowa na rolniczą?

Jeśli przyczepę przerabiamy z typowo rolniczej na ciężarową to się zgodzę, ale jeśli z ciężarowej na rolniczą to hamulce powinna mieć lepsze i tu nic nie stoi na przeszkodzie. Oczywiście pomijając fakt opłaty. Zresztą u nas dużo przyczep przy wymiania dowodu rej staje się ciężarowymi.

Pierwsza rejestracja a brak tabliczki znamionowej

Witam , chcę poruszyc byc może ( kolejny raz ) kwestię tabliczki znamionowej . Otóz w poprzednich dziennikach był zapis że tabliczki może nie posiadać motorower , motocykl , ciągnik rolniczy , oraz przyczepa rolnicza . Aktualnie przy pierqwszej rejestracji musi posiadać pojazd numer identyfikacyjny oraz tabliczkę znamionową i tak : jak zrobić pierwsze badanie motoru bez tabliczki znamionowej ? W rozmowie z naszym Wydziadziaęłm Komunikacji podyskutowalismy sobie i co sie okazuje ? Jezeli wykonam pierwsze badanie z wynikiem negatywnym i napiszę ze brak tabliczki to WK może zakwestionować moje badanie ponieważ wykonałem je bezprawnie gdyż nie porównałem zapisów numeru ramy ( motocykla , skutera itp ) z tabliczka oraz dokumentem z danego kraju ( np brif )
Zatem wychodzi mi na to że jeżeli nie widać by na danym pojeździe ktoś zerwał tabliczke znamionową a takowa wogóle nie była zamontowana to nie ma możliwości zarejestrowania w RP takiego pajazdu .
WK wydaje decyzję na nabicie tabliczki zastepczej w przypadku zatracenia . zniszczenia lub podobnych sytuacji ale nie może wydac gdy takiej tam nie było wogóle
I co zrobić z motorowerjkiem z włoch gdzie w co drugim nie ma tabliczki bo była naklejona tylko i slad że była nie istnieje ????

Pomocy!! jak zarejstrowac wyrejstrowanego?

Prawidłowo "Psuju". Bez któregoś z wymienionych przez Ciebie dokumentów, również do tego rodzaju badania nie podchodzę.Tylko należy pamiętać, że ciągnik rolniczy i przyczepa rolnicza mogą być ponownie zarejestrowane bez względu na datę wyrejestrowania. Podobnie jak pojazd odzyskany po kradzieży (jeśli w tzw. międzyczasie został wyrejestrowany), zabytkowy i unikatowy.

Przyczepa Sam - ciężarowa czy rolnicza?

Zawitał do mnie gościu z przyczepą SAM na pierwsze badanie. Jest ona zbudowana na podzespołach Autosanu (zawieszenie, hamulce) układ hamulcowy dwu obwodowy, zaczep z tyłu. I teraz mam problem czy zaliczyć ją do ciężarowych czy do rolniczych? Gdzieś mi się obiło że nie może być jako rolnicza ale nie jestem pewny.
Może coś doradzicie.

Przyczepa Sam - ciężarowa czy rolnicza?

I teraz mam problem czy zaliczyć ją do ciężarowych czy do rolniczych?



A co na to " konstruktor " tej przyczepy ? Co napisał we wniosku czy on chce cięzarową , czy też rolniczą . Nie wydaje mi się aby były jakieś przeciwwskazania aby mogła być rolnicza .
Niech odpowie jaką chce mieć a potem porównaj to z warunkami technicznymi .

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów

AD 1 --- Więc masz potencjalnych klientów z autami osobowymi w liczbie 3000 musisz od nich odjąć auta nowe, które mają badania za 3 lata. Jeśli jest to gmina rolnicza to możesz dodać sobie ciągniki rolnicze (badanie co 2 latka) i przyczepy rolnicze (corocznie).
Zysk z jednego badania masz 78 zł (98 brutto) ( tak średnio bo są badania droższe i tańsze u mnie średnia to około 87 zł).
Jeśli w okolicy są warsztaty mechaniczne, blacharskie to może to być paru klientów miesięcznie dodatkowo (a jeśli nie ma to przeciwnie paru klientów ubędzie).
Jednak nie wszyscy z tych 3000 muszą przyjechać do ciebie.
AD 3 --- TYLKO OSKP jeśli zamierzasz się do stacji podstawowej to daj sobie spokój. A dodatkowo możesz pomyśleć o warsztacie takim podstawowym- zawsze to pare groszy.
AD 4 --- Odnośnie kredytów: spotkałem się ze stacją, która dostała dofinansowanie chyba z unii (nie wiem na 100 %) warto się tym zainteresować.
AD 2 --- Ścieżka tak z 150 000 (jak ktoś wie dokładniej niech mnie poprawi).Poszperaj w internecie na pewno znajdziesz firmy się tym zajmujące.
Cały sprzęt (mieszkanka dla pająków) strzelam z 20-25 000
Komputer, wyposażenie biura 10 000 (no i oczywiście Stacja 2000)
Budynek i budowa (zezwolenia itp.) ??
Jeszcze ważna rzecz to pracownicy (ty na razie nie mógłbyś się ubiegać o uprawnienia diagnosty musisz mieć udokumentowaną praktykę).

waznosc butli LPG???

Polecam wiecej zdrowego rozsądku a nie bezkrytyczne podchodzenie do wszystkiego co grafoman urzędnik napisze.


Piotruś choć bardzo cenie sobie twoje wypowiedzi tu pozwolę się niezgodzić, wychodzisz z błędnego założenia że przepisy musza być logiczne, powiem więcej żadko kiedy mają coś wspólnego ze zdrowym rozsądkiem. Przykład: ciągnik rolniczy przegląd na 2 lata , przyczepa rolnicza przegląd na rok (gdzie tu zdrowy rozsądek).
Reasumując mamy przestrzegać przepisów a nie podchodzić do nich logicznie
Ustawodawca nakazał nam wpisać w rejestr nr protokołu DT ( nie ma go na butli) i datę jego wydania (nie ma konkretnej daty na butli) czyli bez papieru nie da rady.

Rama w Replice SAM

Moim też.Na zadane pytanie w poprzednim poście uzyskałem jedna "negatywną " odp.
Czy rzeczywiście nikt nie przeprowadził na SKP takiego badania?
Zacytuje fragment pisma pewnej instytucji:
" sugerujemy, aby do badań pojazdów SAM (z wyłączeniem przyczep o DMC do 3,5t) podchodzić z dużą rozwagą, ponieważ na chwilę obecną SKP nie posiadają odpowiedniego wyposażenia a czasem i niezbędnej wiedzy, aby przeprowadzić takie badania. Z informacji, które posiadamy wynika, że SKP w dalszym ciągu wykonują tylko badania przyczep o DMC do 3,5t. Natomiast wszelkie inne pojazdy SAM są kierowane do instytucji badawczych, o których mówi Dz. U. z 2004 roku, Nr 238. poz. 2395. Przypomnę, że są to:

1) Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie,
2) Przemysłowy Instytut Motoryzacji w Warszawie,
3) Ośrodek badawczo-Rozwojowy BOSMAL w Bielsku-Białej,
4) Przemysłowy Instytut Maszyn Budowlanych w Kobyłce k. Warszawy (wyłącznie
dla samochodów ciężarowych, specjalnych i przyczep),

5) Instytut Budownictwa, Mechanizacji i Elektryfikacji Rolnictwa w Warszawie,
Oddział w Kłudzienku (wyłącznie dla ciągników rolniczych i przyczep
przeznaczonych do łączenia z nimi),
6) Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku.

Opłata za wykonanie badania zgodności pojazdu SAM (zgodnie z Dz. U. z 2004 r.,
Nr 223, poz. 2261 – poz. w cenniku od 1.1 do 1.11) uzależniona jest od rodzaju pojazdu oraz
jego DMC. Należy, też pamiętać o tym, że diagnosta w przypadku badania pojazdu SAM
może posiłkować się opinią rzeczoznawcy. "
Czy mozna odmówić badania takiego pojazu i skierować go do instytucji badawczej??

Prawko od 16 lat?

chłopaki tak jak wcześniej było mówione można zrobić prawo jazdy na kategorię B1:

Kategoria B1
opis: trójkołowy lub czterokołowy pojazd samochodowy o masie własnej nie przekraczającej 550 kg
wiek: 16 lat. Osoba, która nie ukończyła 18 lat - za zgodą rodziców lub opiekuna.
uprawnienia do kierowania: trójkołowym lub czterokołowym pojazdem samochodowym o masie własnej nie przekraczającej 550 kg, z wyjątkiem motocykla,
inne: Prawo jazdy kategorii B1 uprawnia do kierowania pojazdem w nim wymienionym z przyczepą lekką

i kategorię A1:
Kategoria A1
opis: motocykl o pojemności skokowej silnika nie przekraczającej 125 cm3 i mocy nie przekraczającej 11 kW
wiek: 16 lat. Osoba, która nie ukończyła 18 lat - za zgodą rodziców lub opiekuna.
uprawnienia do kierowania: motocyklem o pojemności skokowej silnika nie przekraczającej 125 cm3 i mocy nie przekraczającej 11 kW,

oraz kategorię T:
Kategoria T
opis: zespół pojazdów o długości co najmniej 7,5 m, złożony z ciągnika rolniczego i przyczepy wieloosiowej innej niż lekka
wiek: 16 lat. Osoba, która nie ukończyła 18 lat - za zgodą rodziców lub opiekuna.
uprawnienia do kierowania: ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym
inne: ciągnikiem rolniczym można przewozić dzieci w ciągniętej przyczepie, jeśli uprawniona osoba posiada prawo jazdy odpowiedniej kategorii przez okres co najmniej 2 lat

Proszę bardzo i mam nadzieję że wszystko jasne [To wszystko w Polsce oczywiście]

[ Dodano: Nie 07 Sty, 07 13:23 ]

Jachtem po alkoholu

Jeszcze jedno. Problemem jest też to, że nie ma jasnej definicji co to jest pojazd mechanicznym, choć w kodeksie karnym i w kodeksie wykroczeń jest sankcja za prowadzenie pojazdu mechanicznego w ruchu lądowym, wodnym i powietrznym w stanie nietrzeźwym lub pod wpływem alkoholu.
Znalazłem za to definicję pojazdu mechanicznego w ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych, w art. 2 ust. 1, p. 10:
10) pojazd mechaniczny:
a) pojazd samochodowy, ciągnik rolniczy, motorower i przyczepa określone
w przepisach ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
b) pojazd wolnobieżny w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu
drogowym, z wyłączeniem pojazdów wolnobieżnych będących w posiadaniu
rolników posiadających gospodarstwo rolne i użytkowanych w
związku z posiadaniem tego gospodarstwa;

To tak przy okazji.

Kategoria B i traktor

Prawo jazdy kat.B uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o d.m.c. nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla, oraz takim pojazdem z przyczepą o d.m.c. nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna d.m.c. zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5. Kat.B uprawnia także do kierowania ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym ale bez przyczepy.Chcąc kierować ciągnikiem rolniczym z przyczepą należy posiadać prawo jazdy przynajmniej kat.B+E.Uprawnienia do kierowania ciągnikiem rolniczym nie są ograniczone masą tego pojazdu,ciągnik rolniczy nie jest pojazdem samochodowym.

ITD

Co powinienem mieć w samochodzie do 3,5 t i czy potrzebny jest tachograf do samochodu który fabrycznie nie posiada tacho a ciągnie przyczepe 2 osiowa 2 t.
I czy przyczepy rolnicze powinny posiadać żółte tablice informujące o długości pojazdu.



w tym przypadku tacho odpada a na przyczepe to musisz mieć kat b+e
a tablice to nie wiem ale jak jusz to prostokątne jak robiłem prawko to przyczepa za ciężarówką musi meć ale nie wiem jak to jest z przyczepą rolniczą hyba trzeda bo jest przyczepą . bo te tablice to informują jak jest prostokątny kształt tego pomarańzowego odblasku to znaczy ze przyczepa, a jak skośne poprzeczne pomarańczowe paski to znaczy ze jedzi ciężarówka. raczej trzeba mieć inspektorki mogą cię czepiać.

AGRO SHOW 2007 - Bednary

Agro Show 2007
Od 21 do 23 września br. na terenie lotniska w Bednarach koło Poznania odbędzie się IX Międzynarodowa Wystawa Rolnicza Agro Show 2007. Organizator, Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych, spodziewa się 100 tysięcy zwiedzających. Nic dziwnego, bo w zeszłym roku według szacunków Bednary odwiedziło 80 tys. osób.
Agro Show to bez wątpienia największa wystawa maszyn rolniczych w naszym kraju. Dlatego warto się na nią wybrać i na miejscu porównać oferty różnych firm dotyczące interesujących nas maszyn. Tym bardziej że wstęp i miejsca parkingowe nadal pozostają bezpłatne.
W tym roku po raz pierwszy wydzielony zostanie specjalny plac, na którym zaprezentowane będą maszyny rolnicze, wprowadzone na nasz rynek od września 2006 roku. Nie zabraknie również atrakcji dla młodzieży. Pierwszego dnia w piątek zostanie zorganizowany turniej sprawnościowy. W tym roku uczniowie szkół rolniczych będą cofać ciągnikiem z przyczepą do garażu.
Na Agro Show warto wybrać się w grupie powyżej 20 osób, bo PIGMiUR dofinansowuje takie wyjazdy grupowe zorganizowane przez ODR-y, urzędy miast, gmin, izby lub szkoły rolnicze oraz mleczarnie. W tym roku kwota dofinansowania wynosi złotówkę netto do każdego kilometra - w obie strony. Szczegółowe informacje na ten temat można znaleźć na stronie www.agroshow.eu. (kp)

Głupota rolnika przyczyną nieszczęścia.

Niestety za czyjąś głupotę zapłacił młody człowiek.
Wśród rolników panuje dziwne przekonanie, że podczas żniw przeistaczają się w święte krowy. Kombajny na drogach publicznych z haderami z przodu zajmują całe jezdnie, ciągniki niesprawne,bez świateł ciągną po trzy przyczepy bez tablic rejestracyjnych, bele słomy wystają po metrze poza obrys przyczepy. Prowaqdzący ciągnik niewidzi co sie dzieje z tyłu i jedziesz za takim 5 kilometrów bo na klakson niereaguje.
A ten wypadek to szczyt głupoty i argument na to żeby policja zaczęła traktować prowadzących sprzęt rolniczy jak normalnych użytkowników dróg, żniwa nie żniwa, bezpieczeństwo dla wszystkich.

Kategoria "B" a ciągnik rolniczy

Art. 88. 1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii.

2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:
......
3) kategorii B:

a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,

b) pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,

c) ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym;

Jeżeli chodzi o ciągnik rolniczy i maszynę wolnobieżną to nie określono dmc...

Jaka prasa do słomy?

Witam
Jeśli chcecie sami zbierać słomę od rolników w ilościach powyżej 1000 ton musicie się zabezpieczyć w następujący sprzęt na początke
-ciągnik rolniczy około 150 KM
-prasa wielkogabarytowa najlepiej o wymiaże kostki 120x70 lub 80 i długoći snopka 240
-ciągnik z ładowaczem czołowym lub ładowarka teleskopowa
-samochód do transportu słomy lub ciągnik z przyczepami.
Pozdrawiam i zapraszam do współpracy ogłoszenie na giełdzie
Radek

Ciągnięcie przyczepy jeszcze raz :((

MarcinT.....
Sorki, ale dlaczego piszesz, że przyczepa o DMC > 750kg jest przyczepą specjalną ?
Gdzie tak pisze ?

---------

I dalej...
PJ "B"
a) pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 tony z wyjątkiem autobusu lub motocykla
b) pojazd, o którym mowa w lit. a), z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 tony
c) ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny

--------

PJ "B+E"
samochód osobowy określony w poz.3 z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 1 t.

--------

PJ "C"
pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym

------------------
Jasno tu widać, że kat "C" uprawnia do prowadzenia pojazdu powyżej 3,5t a nie zestawu pojazdów, natomiast kat "B" pisze równierz o zespołach pojazdów a dodatkowo w kat "B+E" pisze, że przyczepa co najmniej 1t, czyli na PJ "B" można ciągnąć przyczepę o DMC 999kg, a to też jest przyczepa ciężka !

Źrudło : http://www.kodeksdrogowy.pl/display.php?site=53

P.S.
Kolega policmajster ?

.

Kategoria B samochody

Najwieksze co możesz prowadzić to ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny bez ograniczeń w dmc

byle bez przyczepy



można ciągnąć przyczepę lekką, zarówno ciągnikiem rolniczym jak i pojazdem wolnobieżnym (art. 88 ust. 3 pkt 3 prd)

Koparko-ładowarka i kat. B ? Można?

Tomek, nie odpowiedziałeś na moje pytanie, a liczyłem, że kopsniesz przepisem, jeżeli coś przeoczyłem. Z ustawy wynika, że kategoria B upoważnia do kierowania KAŻDYM pojazdem wolnobieżnym (art. 88, ust. 2, pkt 3. c) ). Nie ma tam nic o o dopuszczalnej masie całkowitej ani innej masie, niezależnie jak ją się wyraża.
PS: Oczywiście mówię teraz abstrahując od tego, że ten akurat pojazd nie jest pojazdem wolnobieżnym, jak stwierdziliśmy.



3) kategorii B:

a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,

b) pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,

c) ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym;

34) "pojazd wolnobieżny" - pojazd silnikowy, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25 km/h, z wyłączeniem ciągnika rolniczego;

Moim zdaniem jesli przepis w punkcie c nie okresla dopuszczalnej masy to majac kategorie B mozna prowadzic ciagnik badz pojazd wolnobiezny nawet o DMC wiekszej niz 3.5 t.
Co nie jest zabronione jest dozwolone. W przepisach nie ma nic o masie pojazdu wolnobieznego.

Kat. B+E a kat. T

K woli wyjaśnienia WSZYSTKIM odnośnie kat T i pozostałych.:
1) kat B - samochód osobowy o długości przekraczającej 3,5 m ....
uprawnienia
do kierowania: - pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
- pojazdem, o którym mowa w punkcie wyżej, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,
- ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym.
Czyli nie można kierować każdym "traktorem", gdyż są takie które przekraczają 3,5 t
2) kat T - zespół pojazdów o długości co najmniej 7,5 m, złożony z ciągnika rolniczego i przyczepy wieloosiowej innej niż lekka.
do kierowania: ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym.
Co oznacza, że można jeździć ciągnikiem o dowolnej masie z zaczepionym np. siewnikiem 5 metrowym.
pzdr

CENY TRZODY

szczypiorku
ciesz sie ze kupujesz uzywany , bo to nie wstyd tylko twoja madrosc bo twoje gospodarstwo nie padnie
smieszy mnie zeczywistosc rolnikow sprzedaja dobry ciagnik za pare groszy i wiele sprzetu rolniczego za smieszne pieniadze a zachłystuja sie sprzetem z ZACHODU !!!
BYLEM A AGROMIE I PATRZYLEM ILE SPRZET ROLNICZY KOSZTUJE TO GLOWA MALA
NP PRZYCZEPA KOSZTUJE TYLE CO NOWE SREDNIEJ KLASY SAMOCHOD
ALE CZEMU ROLNIK MA KUPOWAC STARY PRZECIEZ GO STAC DOSTANIE DOFINANSOWANIE
I JEDEN PRZEZ DRUGIEGO SPIESZY SIE ZEBY BYL BOGATRZY ALE JAKIM KOSZTEM ZDROWIA ?
NIECH POPATRZY JAK ON WYGLADA MOZE BY JEGO TWARZY I RĘCĄ PRZYDALYBY SIE JAKIES SRODKI NA DOFINNSOWANIE
KOCHANI NIEBEDZIEMY WIECZNIE ZYC ?
I NIECH NIKT SIE NIE OBAWIA ZE ZGLODU UMRZE BO W MIESCIE JEST WIECEJ LUDZI I JAKOS NIE UMIERAJA ZGLODU
I POPATRZEC JAK WYGLADA CZLOWIEK BIEDNY W MIESCIE A TEN NIBY BOGATY ROLNIK ZADLUZONY NA WSII
NIECH BY MIASTO ZASTRAJKOWALO TO CO BY BYLO ?
A NIECH WIES ZASTRAJUJE TO MOMENT ZAPEDZA ICH DO DOMU MIASTA ZAWSZE SIE BALI I BOJA
UMNIE JEST MALE MIASTO LICZACE 10 TYS MIESZKANICOW Z TEGO 400 MESZCZYZN OTRZYMUJE OBJADKI ZEBY ZGLODU NIE UMARLI , ALE ONI NIGDY NIESPLAMILI SIE PRACA
TAK WIEC UWAZAM ZE DOFINNSOWANIE KTORE NAM OFERUJA TO JEST ZABUJSTWO W BIALY DZIEN
KURS EURO LECI I BEDZIE LECIAL POPATRZEC W PRZYSZLOSC ILE BEDZIE KOSZTOWAL ZA 3 LATA I CO STANIE SIE Z ROLNIKAMI KTORZY ZADLUZA SIE A PRZYJDZIE SPLACAC DLUGI PO WYMIANIE ZŁ NA EURO

Witam. Mam tu do przedyskutowania Bardzo ważną sprawe.

Większości rolników nie opłaca się sprzedawać towarów przez giełdy, ogromne znaczenie mają pośrednicy, produkcja jest rozdrobniona.

W końcu jakimś problemem jest standaryzacja produkcji, nie ma długich serii towarów o jednolitej jakości, to co jest atutem na przykład na giełdzie kwiatowej w Holandii.

Po za tym problemem były i są koszty giełd rolnych czy rynków jak było bodaj w Broniszach, wielu rolników wolało sprzedawać swoje towary z przyczepy czy na targu w stylu dawnych jarmarków, bo opłaty za stoisko były zaporowe. Z czasem to się poprawiło ale jak jest dziś nie wiem.

Obserwując choćby notowania widzę ogromne marże na produktach rolnych.

e-pojazdy,a Kodeks Drogowy

Taki samochód z zdjętymi tablicami to ciekawa rzecz. Ująć mu mocy zablokować ostatnie biegi i zasuwać do 25km/h z zmniejszonym OC. Miałem okazję zaznajomić się z przepisami o obowiązkowym OC dla właścicieli pojazdów. na www.pzu.pl po wybranu tego tematu był plik pdf (OW_OC.PDF) Jest więc narzucony obowiązek OC na wolnobieżne pojazdy.
Cytuję fragment dotyczący tego tematu:
Art. 26. Umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych
zawiera się na okres 12 miesięcy, z zastrzeżeniem art. 27.

Art. 27. 1. Umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych na
czas krótszy niż 12 miesięcy, zwaną dalej "umową ubezpieczenia
krótkoterminowego", można zawrzeć, jeżeli pojazd mechaniczny jest:
1) zarejestrowany na stałe, w przypadkach określonych w ust. 2;
2) zarejestrowany czasowo;
3) zarejestrowany za granicą;
4) pojazdem wolnobieżnym określonym w art. 2 pkt 10 lit. b;
5) pojazdem historycznym.
a z art 2 definicja pojazdu:
10) pojazd mechaniczny:
a) pojazd samochodowy, ciągnik rolniczy, motorower i przyczepę określone
w przepisach ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
b) pojazd wolnobieżny w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu
drogowym, z wyłączeniem pojazdów wolnobieżnych będących w posiadaniu
rolników posiadających gospodarstwo rolne i użytkowanych w związku z
posiadaniem tego gospodarstwa;
Czy ktoś może się orientuje jakie są stawki w zależności od firm ubezpieczających? Albo czy są one zróżnicowane w zależności od czasu na jaki jest zawierana? Nocny Ptak wspominał o 90zł na 7m-cy. Dlaczego na 7m-cy?

stary dowód

Cytat:
Przyczepa Autosan D 47A według katalogu ITS jest to przyczepa ciężarow

Dokładnie a rolnicza to D 47B


No to jeżeli ona jest wpisana jako D47A,a jest definitywnie rolnicza ,bo koła ma rolnicze i niewiadomo czy ona ma 4 tony ładowności czy 4,5 tony ładowności bo ma tabliczkę zastępczą to teraz co?
Wydaje mi się że jeżeli ma jeszcze miejsce na wpisy to podbijać ją jako rolnicza a po wykożystaniu wszystkich rubryczek ,przy zmianie dowodu ,zmienić A na B.

Problem z reklamacją przyczepy

Witajcie

W naszej firmie mamy przyczepe pronar T 683 ktora wg dowodu rejestracyjnego jest przyczepą ciężarowo rolniczą. Przyczepą tą wozimy piasek. Przyczepa ta jest zaprzęgana do ciągnika Fasttrack JCB.

Podczas normalnego uzytkowania przyczepy, uszkodzeniu mechanicznemu uległy zamki zabezpieczające burty załądunkowe.

Zareklamowalismy przyczepę w firmie gdzie kupiliśmy przyczepę.

W odpowiedzi na zgłoszenie reklamacyjne otrzymaliśmy pismo a w nim:

"....Stwierdza sie ze przyczepa jest eksploatowana niezgodnie z przeznaczeniem to znaczy:

1 wspolpracuje z ciagnikiem FASTTRACK JCB, ktory moze rozwinąć szybkość do 80 km/h
2 Przewozony jest materiał budowlany (piasek) i z wyliczeń, na podstawie śladów pozostawionych na burtach załadunkowych, wynika ze przewożone są ładunki o wadze ponad 14 ton (stosowano przelicznik to 1m3=2.2t piasku)
3 przyczepa jest uzywana do celow budowlanych a nie do celow rolniczych.

Majac na uwadze powyzsze cofa sie gwarancje na przyczepe"

Proszę o poradę czy argumenty firmy w ktorej kupilismy przyczepe nie są naciągane ?

Wg. mnie to, ze ciagnik fasttrack JCB moze wycisnąć 80km/h wcale nie znaczy ze przyczepa byla z taka prędkośćią ciągana.

Wg firmy ktora sprzedala nam przyczepe i zgodnie z jej odpowiedzią na nasze zgloszenie reklamacyjne to 14 ton piasku nie rowna sie 14 tonom żyta !!!

Czy jesli przyczepa ma wpisane w dowodzie "przyczepa ciężarowo rolnicza " to znaczy ze nei moge jej uzywac do celow budowalnych to znaczy wozić nią piasek ??

proszę powiedzieć czy firma ktora sprzedala nam przyczepe probuje zbyć nas ?

pozdrawiam

Czy są przyczepy rolnicze które nie trzeba rejestrować?

Nie ma dokładnie sprecyzowanych przepisów jakie maszyny muszą byc rejestrowane a jakie nie a policja jak zatrzyma do kontroli zaraz straszy lawetą.
Np. rozrutniki obornika nie muszą być rejestrowane i można sie poruszać ciągnikiem z rozrzutnikiem na prawo jazdy kat. B, ale co będzie jeśli w rozrzutniku założe tyną burtę i będę przewoził węgiel po drodze publicznej, bo wtedy rozrzutnik pełni funkcję przyczepy?
Platformy do transportu bel słomy,( duże przyczepy bez burt ) w myśl zasady takiej jak z rozrzutnikiem jest to maszyna rolnicza i OC z ciągnika obejmuje taką przyczepę tak jak rozrzutnik ale czy tak jest?

Czy są przyczepy rolnicze które nie trzeba rejestrować?

na lawete tylko maszyna jeśli ma coś nie tak, czy przyczepa nie ma oc, a ciągnik jest ok to na lawete zabierają tylko maszyne czy przyczepe a cięgnikiem można sobie odjechać?

Więc wszystko w mysl zasady jeśli na przyczepie wozę słomę to jest to maszyna rolnicza ale jeśli kartofle w workach na bazar to już przyczepa i musi być rejestrowana?
Nigdzie nie mogę znaleźć takiego rozgraniczenia jakie pojazdy podpadają pod maszyny rolnicze a jakie pod przyczepy np. klatki do przewozu zwierząt?

zmiana rodzaju pojazdu

Jak w temacie jak zmienić rodzaj przyczepy
Przytoczę tu kilka marek jak Sanok, Autosan, Ifa - które są rejestrowana jako obydwa rodzaje.
Przyszedł do mnie klient (rolnik) i chce zmienić rodzaj - wiadomo o co chodzi
Nie było oczywiście nic robione przy przyczepie - temat rzeka na temat czym się różnią przyczepy (niczym).
Nie można wykonać badania 6.7 bo nie było nic przy niej robione.
Jak więc to zrobić
Według mnie to nie ma problemu z ciężarowej zrobić rolniczą - bo są wyższe wymagania dla ciężarowej jak dla rolniczej - ale jak to zrobić zgodnie z regułami i prawem.

np. Opinia rzeczoznawcy i na tej podstawie badanie 6.7
Chce podkreślić, że przyczepy o jednakowych nazwach i typach były rejestrowane jako ciężarowe i jako rolnicze

Śmiertelny wypadek w naszej Gminie

Dwie osoby zginęły w wypadku w miejscowości Czarmuń w powiecie sępoleńskim, po tym jak samochodem osobowym kierowca najechał na tył przyczepy ciągnika rolniczego.

Dzisiaj (26.03.br) ok. godz. 19:20 w m. Czarmuń pow. sępoleński kierujący oplem wjechał na tył nieoświetlonej przyczepy załadowanej piaskiem. W wyniku uderzenia śmierć na miejsu ponieśli kierujący oplem i jego pasażer ( 25 i 26l.). Jak się okazało traktorem rolniczym, który ciągnął przyczepę kierował piętnastoletni chłopiec. Policjanci na miejscu wyjaśniają wszystkie okoliczności tego wypadku.

źródło: Komenda Wojewódzka Policji

NAJTAŃSZE UBEZPIECZENIA DLA ROLNIKÓW !!!

Poczta Polska w Kórniku wychodzi na przeciw potrzebom rolników promując kompleksową ofertę ubezpieczeń rolnych.
Więcej informacji - zapraszamy na stronę internetową www.upkornik.friko.pl

* Obowiązkowe Ubezpieczenie OC

- Samochody osobowe od 166 do 303 zł - rocznie
- Ciągniki rolnicze 29 zł - rocznie
- Przyczepy do 2,5 tony 25 zł - rocznie
- Przyczepy powyżej 2,5 tony 40 zł - rocznie
- Kombajn i inny wolnobieżny pojazd 33 zł - rocznie

* Obowiązkowe Ubezpieczenia Rolne OC

- budynki rolnicze tj. wchodzące w skład gospodarstw rolnych
- odpowiedzialność cywilna rolników.



Dodatkowe informacje pod numerem telefonów:
- 0 61 8 179 098 (od poniedziałku do piątku w godz. 10:00 - 18:00 )
- 0 505 14 22 44 (24h)

Co nalzey pod kat B

Chcialbym sie dowiedziec czy traktor/ciagnik rolniczy plus przyczepa jednoosiowa(np.rozrzutnik) zalicza sie pod kat. B ? Czy moge jechac takim zespolem pojazdow bez obawy ze dostane mandat ? Dzieki z gory



Możesz jechać ciągnikiem rolniczym na "B", ale nie możesz nic ciągnąć.
Możesz mieć co najwyżej podczepioną kosiarkę czy opryskiwacz.
Zrób E do B i będziesz mógł jeździć ciągnikiem z dwoma przyczepami, tak jak ja zrobiłem.

Co nalzey pod kat B

Witam.

Art. 88. 1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii.

3. kategorii B:
a. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
b. pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,
c. ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym;



Przyczepę możesz ciągnąc pojazdem samochodowym, a wg. definicji jest to:

pojazd samochodowy - pojazd silnikowy, którego konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h; określenie to nie obejmuje ciągnika rolniczego;



Pozdrawiam

Niejasnośc w przepisach.

(To co zamieściłem niżej dotyczy pojazdów napędzanych przez gaz LPG)

Zamieszczam tutaj przepis co do którego mam wątpliwości, a dokładniej zastanawia mnie czy to rozporządzenie dotyczy maszyn rolniczych takich jak kombajn itp., poniewarz jest tam napisane o ciągniku rolniczym.

# § 1. Rozporządzenie określa warunki i tryb wydawania lub cofania świadectw homologacji typu pojazdu, zakres i sposób przeprowadzania badań homologacyjnych, kontroli zgodności produkcji lub montażu z warunkami homologacji, wzory dokumentów związanych z homologacją oraz jednostki upoważnione do przeprowadzania badań homologacyjnych i kontroli zgodności produkcji lub montażu z warunkami homologacji.
# § 2. 1. Rozporządzenie dotyczy homologacji typu następujących pojazdów:

1. 1) pojazdu samochodowego,
2. 2) ciągnika rolniczego,
3. 3) motoroweru,
4. 4) trolejbusu,
5. 5) przyczepy,
6. 6) tramwaju,
7. wykonanych w jednym lub wielu etapach, oraz wyposażenia i części przeznaczonych do stosowania w tych pojazdach.

Koszalin, Mielno okolice - gdzie przezimować przyczepę?

Trzeba wiedzieć, że gleby w pasie nadmorskim, w tym w byłym woj. koszalińskiem są chlubą polskiego rolnictwa. To najwyższej jakości gleby pszenno-buraczane (I i II klasa ). Są one gliniaste, bardzo tłuste, nie przepuszczające wody. Stąd problem odwadniania tych gruntów, nie tylko rolnych, ale także na polach namiotowych.
Właściciel pola kampingowego AREK w Gąskach już dwukrotnie meliorował teren pola namiotowego, ostatnio jesienią ubiegłego roku i oczekiwanego rezultatu nie uzyskał.
Tego roku miałem akurat takie szczęście/pecha, że miałem przyczepę na tym polu tak ustawioną, że z jednej strony było sucho, zaś z drugiej na którą akurat wychodziłem z przedsionka miałem niezłą ciapę (dobrze, że miałem kalosze).
W ogóle dobre odwodnienie pól namiotowych jest prpblemem większości kampingów. W swoich wędrówkach turystycznych, jak dotąd tylko raz spotkałem pole do którego odwodnienia nie można było miec najmniejszych pretensji. Był to teren jakiegoś zakłądowego ośrodka kampingowego (coś to było związane z motoryzacja) nad jeziorem Bachotek - trzy dni lał deszcz, a na polu było suchutko, jakby w ogłle nie padało. Ale gleba była tam miękka jak gąbka (specjalnie nawożona m.in. torfami).

OC krotkoterminowe

Czesc , swego czasu duzo sie mowilo o tym tu,
a ja dzis troche poszukalem i znalazlem strone:
http://www.junak.riders.pl/BIBLO/PRAW/oc.htm

jest w niej pieknie wylozone co i jak:

 Nasze powinności i przywileje aktualnie reguluje ustawa z dnia 22 maja 2003
r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i
Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dz. U. Nr 124, poz. 1152)

Art. 2. Określenia użyte w ustawie oznaczają:
(...)
10) pojazd mechaniczny:
a) pojazd samochodowy, ciągnik rolniczy, motorower i przyczepę określone w
przepisach ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
b) pojazd wolnobieżny w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu
drogowym, z wyłączeniem pojazdów wolnobieżnych będących w posiadaniu
rolników posiadających gospodarstwo rolne i użytkowanych w związku z
posiadaniem tego gospodarstwa;
11) pojazd historyczny:

a) pojazd zabytkowy w rozumieniu przepisów ustawy - Prawo o ruchu drogowym,
b) pojazd wpisany do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami
dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach,
c) pojazd mający co najmniej 40 lat,
d) pojazd mający co najmniej 25 lat i uznany przez uprawnionego rzeczoznawcę
samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla
udokumentowania historii motoryzacji;
 Art. 27 ust.1 pkt.5 określa, iż mamy prawo zawierać umowy ubezpieczenia
krótkoterminowego tj. na okres krótszy niż 12 miesiecy, nie krótszy jednak
niż 30 dni (ust. 5) zaś obowiązek zawarcia umowy mamy przed wprowadzeniem
pojazdu do ruchu (art.29 ust.1 pkt.2 i 5).

Art. 27. 1. Umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych na czas
krótszy niż 12 miesięcy, zwaną dalej "umową ubezpieczenia
krótkoterminowego", można zawrzeć, jeżeli pojazd mechaniczny jest:

1) zarejestrowany na stałe, w przypadkach określonych w ust. 2;

2) zarejestrowany czasowo;

3) zarejestrowany za granicą;

4) pojazdem wolnobieżnym określonym w art. 2 pkt 10 lit. b;

5) pojazdem historycznym.

Z mojego przydlugiego posta, wynika krotko kazdy Garbus ktory skonczyl Lat
40, jest wedlug przepisow pojazdem Historycznym !!, a takowy ma prawo do
zawarcia ubezpieczneia OC krotkoterminowego.

Polecam to WWW ktore podalem jest ladnie wytlumaczone na przykladzie Junaka.

pozdrawiam P|eszczoH

przyczepa rolnicza czy naczepa

A coś może zobaczyć na forum o ogumieniu do przyczep rolniczych.Tylko jaki ciągnik rolniczy moze ciągnąć naczepę(napisałeś że to jest naczepa) rolniczą?

przyczepa rolnicza specjalna

Witam. Czy ktoś się może orientuje jakie warunki techniczne powinna spełniać "przyczepa specjalna przeznaczona do ciągnięcia przez ciągnik rolniczy". Głównie chodzi mi o wymagania dotyczące hamulców (roboczego i postojowego).[/list]

Przyczepa Autosan D-47A

podstawowa różnica rolniczej D47B od ciężarowej D47A to rozmiar kół (tabela) i oczywiście rolnicza ma tylny zaczep do następnej przyczepy, instalacja hamulcowa może być jednoprzewodowa

skan z folderu Sanockiej Fabryki Autobusów

Przyczepa ciężarowa na rolniczą?

Żarty żartami ale przyczepa "rolnicza" musi być z ciągnikiem rolniczym(a ciągnik rolniczy na 2-latka przegląd).
Tak dla wiadomości-Pracuję w porcie tam każdy ciągnik jest rolniczy(chociaż nie widział pola) ale przyczepa(rolnicza) jest zawsze w zespole z ciągnikiem.

Przyczepa ciężarowa na rolniczą?

A ja mam znajomego, który ma 3 Stary z przyczepami a jak jedzie na badanie techniczne to pożycza ciągnik rolniczy od sąsiada i jedzie na przegląd. Tym sposobem jest do przodu ok 100zł na sztuce. Także moim zdaniem powinien być wpis w dowodzie rejestracyjnym, że jest to przyczepa rolnicza.

Przyczepa ciężarowa na rolniczą?

moim zdaniem powinien być wpis w dowodzie rejestracyjnym, że jest to przyczepa rolnicza.


i tak ma być, a jeszcze powinno być inne ogumienie w rolniczej przyczepie.

Przyczepa ciężarowa na rolniczą?

W przyczepie ciężarowej nie może być ogumienia jak w przyczepie rolniczej! krzycho myślę, że coś nawalileś


Ok. Tak jak piszesz ale przyczepa rolnicza moim zdaniem powinna mieć ogumienie nie pozwalające na jazdę z większymi prędkościami i oto mi chodziło.

Od przyszłego roku opłata za sprowadzanie aut

Rząd jakoś nie może sobie poradzić z samochodami ściąganymi zza zachodniej granicy. Nie może, czy nie chce?

Podam może przykład: Jadąc na zachód rolnik kupuje używane maszyny rolnicze np. kombajn zbożowy, traktor i przyczepę 2 osiową. Czy jego będzie obowiązywała specjalna opłata na złomowania maszyn rolniczych? W końcu one nie są nowe i prędzej czy później się zepsują.

Proszę mnie źle nie zrozumieć, zawsze szanuję rolników za ich ciężką pracę i bardzo marne dochody. Też są zmuszeni do oszczędności przy zakupie sprzętu.

Ale do rzeczy, dlaczego się tak wszyscy uparli na te sprowadzane pojazdy? Co dilerzy się skarżą, że im obroty spadły. Cy to nie jest kolejna zagrywka typu - przyszedł lobbysta do sejmu. A może by tak się zastanowić (skoro chodzi o nowe samochody) o zmiane sposobu kredytowanie ich. Mniejsze odsetki, większa ilość rat czyli dogodne warunki dla potencjalnego pana Kowalskiego gdzie dochód brutto na rodzię wynosi 3000zł. Co za mały zarabek i za wolny dla dilera. Kowalski jest mało wiarygodny, zbyt długi okres oczekiwania na spłatę samochodu? Nie można wtedy zmienić właściciela firmy skoro firma jest z kapitałem zagranicznym, zwolniona z podatku na 5 lat, a Kowalski płaci co roku.

Co jest w tych sprowadzanych samochodach takiego, że rządowi się nie kalkuluje sprowadzanie. Przecież same korzyści: więcej palą-więcej sprzedanego paliwa, rejestracja- też opłaty, podatek -urzędy skarbowe się cieszą, awaryjność-handel, warsztaty ich zyski a co za tym idzie znowu podatki. A że trochę smrodzą - USA i Japonia więcej smrodzi niż Polska, nawet im odsprzedajemy rezerwy za zanieczyszczanie środowiska. Te kilka tysięcy pojazdów nie są w stanie zakopćić Polski. W końcu te samochody sprowadzane są sprawne technicznie, nie wpuszczać aut na lawetach i nie będzie problemu, że sprowadza się złomy.

I to na tyle. Polacy nie są bogatym narodem więc ich nie stać na nowe samochody, więc muszą kupować używane - czy to takie trudne do zrozumienia.

Darek

Ciągnik rolniczy i przyczepa- jaka opłata?.

Witam. Przyjechał klient ciągnikiem rolniczym z przyczepą w dowodach adnotacja "L".
Jaką pobralibyście opłatę za badanie?

Kategorie prawa jazdy

A
motocykl

A1 motocykl o pojemności skokowej silnika nie przekraczającej 125 cm sześć., i mocy nie przekraczającej 11 kW

B a) pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 tony z wyjątkiem autobusu lub motocykla
b) pojazd, o którym mowa w lit. a), z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 tony
c) ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny

B1 trójkołowy lub czterokołowy pojazd samochdowyo masie własnej nie przekraczającej 550 kg z wyjątkiem motocykla

C pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym

C1 pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony i nir przekraczającej 7,5 tony, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym

D autobus, ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny.

D1 autobus przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą a także ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny

B+E samochód osobowy określony w poz.3 z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 1 t.

C+E zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 18 t. i długości co najmniej 12 m. złożony z samochodu ciężarowego określonego w poz.6 i przyczepy lub ciągnika siodłowego i naczepy

C1+E zespół pojazdów o długości co najmniej 8 m. złożony z samochodu ciężarowego określonego w poz.6 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 2 t.

D+E autobus określony w poz.7 z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 1,25 t.

D1+E autobus określony w poz.8 z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 1,25 t.

T ciągnik rolniczy z przyczepą (przyczepami) lub pojazd wolnobieżny
trolejbusowa trolejbus
pozwolenie pojazd szynowy wieloczłonowy lub skład tramwajów co najmniej 2 - wagonowy

A wy jakie macie kategorie prawa jazdy .Zapewne większość B a może ktoś ma C1+E

Ryczałty samochodowe a specjalistyczne badania

Kierowca musi posiadać stosowne prawo jazdy do samochodu jak się porusza.
Przepisy kodeksu drogowego.

KATEGORIE PRAW JAZDY:

1. kategoria A motocykl,
2. kategoria A1 - motocykl o pojemności skokowej silnika nie przekraczającej 125 cm3 i mocy nie przekraczającej 11 kw,
3. kategoria B:
a) pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
b) pojazd, o którym mowa w lit. a), z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,
c) ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,
4. kategoria B1 - trójkołowy lub czterokołowy pojazd samochodowy o masie własnej nie przekraczającej 550 kg, z wyjątkiem motocykla,
5. kategoria C - pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny,
6. kategoria C1 - pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, i nie przekraczającej 7,5 t, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny,
7. kategoria D - autobus, ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny,
8. kategoria D1 - autobus przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą, a także ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny,
9. kategoria T - ciągnik rolniczy z przyczepą (przyczepami) lub pojazd wolnobieżny,
10.kategoria B+E, C+E lub D+E - pojazd określony odpowiednio w kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą,
11. kategoria C1+E - zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 12 t, składający się z pojazdu ciągnącego określonego w kategorii C1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego,
12. kategoria D1+E - zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 12 t, składający się z pojazdu ciągnącego określonego w kategorii D1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego,
13. POZWOLENIE - uprawnienie do kierowania tramwajem.
Wymagany dla danej kategorii wiek:
• 16 lat dla kategorii A1, B1 lub T,
• 18 lat dla kategorii A, B, B+E, C, C+E, C1 lub C1+E,
• 21 lat dla kategorii D, D+E, D1 lub D1+E z zastrzeżeniem, iż wymagany wiek do uzyskania prawa jazdy kategorii D lub D1 przez żołnierza zasadniczej służby wojskowej posiadającego prawo jazdy kategorii B, wynosi 19 lat,
• osoba, która nie ukończyła 18 lat, może uzyskać prawo jazdy kategorii A1, B1 lub T za zgodą rodziców lub opiekuna.

Poz.
Jarek

HONKER - co dalej?

Z powodu kolejnych edycji i poprawiania błędów wyszedł mi taki stylistyczny potworek, że postanowiłem napisać post jeszcze raz.

Zacznijmy od początku REMOV.

"motocykl trójkolowy” i „motocykl czterokolowy” oznaczają
odpowiednio każdy trój- lub czterokolowy pojazd
kategorii B


Tymczasem:

Kategoria A
— motocykle z koszem lub bez;



Motocykle trój- i czterokołowe nie spełniają tego podstawowego kryterium- nie należą do kategorii A, czyli motocykli. Żebyś miał jasność, motocykl z koszem- nawet jeśli koło kosza jest również kołem napędowym (pojazd w układzie 2x3) wciąż jest tylko motocyklem i jako taki należy do kategorii A, podczas gdy motocykl trójkołowy (zasadniczo również 2x3) do tej kategorii nie należy- pomimo tego, że jest określany 'motocyklem'. Niektóre ATV jak Polaris Ranger 6x6 wymykają się definicji 'motocykla czterokołowego' nie tylko względu na ilość kół, ale także na masę ponad 550kg. Wspomniane zastosowanie gąsienic (całkowite zastąpienie kół, a nie założenie jakiś nakładek ) zamiast kół, również sprawia, że quad nie spełnia warunków definicji 'motocykla czterokołowego'. Takie quady użytkowe spełniają warunek innego pojazdu, a mianowicie:

„ciągnik rolniczy lub leśny” oznacza każdy pojazd o napędzie
silnikowym poruszający się na kolach lub gąsienicach,
mający co najmniej dwie osie, którego glówna funkcja
polega na sile ciągnącej, który jest specjalnie przystosowany
do ciągnięcia, pchania, przenoszenia lub manipulowania
pewnymi narzędziami, maszynami lub przyczepami,
używanymi w związku z czynnościami rolniczymi i
leśnymi i których używanie do przewozu osób lub rzeczy
lub do ciągnięcia po drogach pojazdów używanych do
przewozu osób lub rzeczy jest tylko funkcją drugorzędną.



W ten sposób quady użytkowe są rejestrowane jako ciągnik rolniczy lub leśny, a sportowo-rekreacyjne jako 'motocykle czterokołowe'. I tak, w zależności od przeznaczenia quad może być rejestrowany jako różne pojazdy. W żadnym jednak wypadku quad nie zostanie zarejestrowany jako motocykl z tej właśnie przyczyny, ze nim nie jest. Prawda jest taka, że najbliższym krewnym quada jest traktor.

Dodatkowym, ale jednak pobocznym argumentem jest także fakt, że w sportach motorowych oddzielnie traktuje się kategorię motocykli i ATV. Pierwsza z brzegu impreza o oddzielnych tych dwóch kategoriach: Rajd Paryż-Dakar. To jednak nie odgrywa większego znaczenia.

egzamin na instruktora we Wrocławiu

witam
do tej pory tylko przyglądałem się forum, no ale potrzebuje innego spojrzenia na pytania testowe z Wrocławia, bo już nie długo egzamin,więc, może ktoś mi przetłumaczy:

91. Kierowca posiadający prawo jazdy kat. "B" może kierować pojazdem:

A. wolnobieżnym
B. ciągnikiem rolniczym z przyczepami
C. pojazdem samochodowym pod warunkiem, że suma masy własnej i dopuszczalnej ładowności nie przekracza 3,5 T

odpowiedzi A, C,
z A się zgodzę, że B nie ma też, no ale C???
kodeks drogowy:
"Pojazd samochodowy - pojazd silnikowy, którego konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h; określenie to nie obejmuje ciągnika rolniczego"
"Pojazd silnikowy - pojazd wyposażony w silnik, z wyjątkiem motoroweru i pojazdu szynowego"
więc pojazdem samochodowym jest np. motocykl i autobus, ale jakoś samo B nie uprawnia do kierowania nimi.
więc o co kaman?

podobnie jest w
89. Prawo jazdy kat. ‼B" uprawnia do kierowania:
A. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 T, z
wyjątkiem autobusu i motocykla
B. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 T z
przyczepą lekką, a łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu nie przekracza 4250 kg
C. ciągnikiem rolniczym z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej do 0,75 T

Odpowiedzi ABC
A i C oczywiście ale dlaczego B???

a wcześniej ktoś tam miał dylemat z trolejbusem i czy go można wyprzedzać na zakazie, więc nie wolno, to jest pojazd silnikowy, a co z tego, że elektryczny, parowy czy spalinowy, to jest silnik,
bo wychodząc z takiego założenia że tylko spalinowy to silnik, to toyoty priusy z hybrydowym napędem można byłoby zawsze wyprzedzać

i jeszcze jedno pyt. 170
w odp. A. co to jest samochód ciężarowo-osobowy?
w kodeksie takowego nie ma

Technikum Rolnicze

Chciałbyś się wybrać do technikum rolniczego w jakim mieście?. Pytasz się o poziom kształcenia, a to zależy od szkoły. W mojej szkole Zespół Szkół Rolniczych Centrum Kształcenia Praktycznego w Białymstoku poziom jest bardzo wysoki i napewno dużo byś się nauczył.
Nauka w technikum trwa 4 lata i kończy się maturą oraz egzaminem zawodowym, potwierdzającym twoje kwalifikacje zawodowe. Po zdaniu go, zdobywasz tytuł technika rolnika.
Jeśli chodzi o sam tok nauczania w technikum rolniczym to oprócz przedmiotów ogólnokształcące są też przedmioty zawodowe tj.:

- Produkcja roślinna
- Produkcja zwierzęca
- Technologie produkcji roślinnej
- Technologie produkcji zwierzęcej
- Mechanizacja rolnictwa
- Przepisy ruchu drogowego
- Ekonomika i polityka rolna
- Zarządzanie firmą
- Agrobiznes
- Marketing

Dodatkowo raz w tygodniu będziesz miał praktyki z produkcji roślinnej, zwierzęcej i mechanizacji - każdy przedmiot ok. roku. Będziesz też miał miesięczne praktyki wiosenne, jesienne i letnie w gospodarstwie szkolnym lub innym (zależnie od szkoły).

Szkoła oferuje liczne wyjazdy, szkolenia, kursy dzięki którym będziesz mógł zdobyć uprawnienia do obsługi kombajnu zbożowego czy stosowania środków ochrony roślin. Zdobędziesz też bezpłatnie prawojazdy na kategorię T (ciągnik rolniczy z dwoma przyczepami dwuosiowymi)

Zachęcam Cię, abyś poszedł do technikum rolniczego ponieważ, jeśli chcesz być rolnikiem, to jest to dla ciebie najlepsza szkoła. Otworzy Ci choryzonty myślowe i nauczy wszyskiego, co dobry rolnik powinien wiedzieć. Szkoła da Ci wiedzę, której nie nauczysz się od ojca. Dużo jest osób kończących liceum, którzy przeczytają kilka gazet czy ksiązek i uważają siebie za wykształconych w profilu produkcji rolniczej.
Jeśli chcesz coś jeszcze wiedzieć to pytaj, a ja postaram się Ci pomóc.



Ja też chodzę do technikum rolniczego. To co opisujesz jest w każdej szkole. Jednak 4 lata nauki to zbyt krótko żeby się naprawdę dużo nauczyc więc trzeba iśc na studia

Technikum Rolnicze

Chciałbyś się wybrać do technikum rolniczego w jakim mieście?. Pytasz się o poziom kształcenia, a to zależy od szkoły. W mojej szkole Zespół Szkół Rolniczych Centrum Kształcenia Praktycznego w Białymstoku poziom jest bardzo wysoki i napewno dużo byś się nauczył.
Nauka w technikum trwa 4 lata i kończy się maturą oraz egzaminem zawodowym, potwierdzającym twoje kwalifikacje zawodowe. Po zdaniu go, zdobywasz tytuł technika rolnika.
Jeśli chodzi o sam tok nauczania w technikum rolniczym to oprócz przedmiotów ogólnokształcące są też przedmioty zawodowe tj.:

- Produkcja roślinna
- Produkcja zwierzęca
- Technologie produkcji roślinnej
- Technologie produkcji zwierzęcej
- Mechanizacja rolnictwa
- Przepisy ruchu drogowego
- Ekonomika i polityka rolna
- Zarządzanie firmą
- Agrobiznes
- Marketing

Dodatkowo raz w tygodniu będziesz miał praktyki z produkcji roślinnej, zwierzęcej i mechanizacji - każdy przedmiot ok. roku. Będziesz też miał miesięczne praktyki wiosenne, jesienne i letnie w gospodarstwie szkolnym lub innym (zależnie od szkoły).

Szkoła oferuje liczne wyjazdy, szkolenia, kursy dzięki którym będziesz mógł zdobyć uprawnienia do obsługi kombajnu zbożowego czy stosowania środków ochrony roślin. Zdobędziesz też bezpłatnie prawojazdy na kategorię T (ciągnik rolniczy z dwoma przyczepami dwuosiowymi)

Zachęcam Cię, abyś poszedł do technikum rolniczego ponieważ, jeśli chcesz być rolnikiem, to jest to dla ciebie najlepsza szkoła. Otworzy Ci choryzonty myślowe i nauczy wszyskiego, co dobry rolnik powinien wiedzieć. Szkoła da Ci wiedzę, której nie nauczysz się od ojca. Dużo jest osób kończących liceum, którzy przeczytają kilka gazet czy ksiązek i uważają siebie za wykształconych w profilu produkcji rolniczej.
Jeśli chcesz coś jeszcze wiedzieć to pytaj, a ja postaram się Ci pomóc.

Dni Niedrzwicy

znalazłem to w pamiątkach z dni niedrzwicy:

Dni niedrzwicy 2010,
Dzień pierwszy - dzień rolnika.
Dzień drugi - dzień wsi.

Cel- integracja mieszkańców gminy Niedrzwica Duża oraz promocja kultury wiejskiej i natury wśród mieszkańców i gości innych i miast.

Tematy dnia pierwszego:

1. zawody rolników z różnych wsi gminy a może i Lubelszczyzny, grupowe i indywidualne. (Liczymy na propozycje mieszkańców odnośnie dyscyplin rolniczych).
2. parada traktorów, powozów i starych motocykli. (Można przesunąć na niedziele).
3. oczywiście scena i lokalni wykonawcy.
4. dyskoteka do późnych godzin nocnych.

Tematy dnia drugiego:

1. poznaj wieś czyli
- stoiska z wiejskimi przysmakami.
- stoiska z degustacją wiejskich trunków
- stoiska obrazujące wiejską kulturę (na wszystkich stoiskach stroje ludowe)
- stoiska ze zdrową żywnością.
- nauka plecienia powróseł i innych wiejskich specjalności..
- stoisko promujące naturę i zalety gminy Niedrzwica Duża.
- konkursy rolnicze dla mieszczuchów i chętnych takie jak: sugestie mile widziane:)
- konkursy i zabawy rolnicze dla dzieci.

2. technika rolnicza
- nauka jazdy traktorem: na koniec konkurs: przyczepianie przyczepy i cofanie z przyczepą (konkurs dla mieszczuchów co by ludziska ze wsi pohahrać się mogli)
- nauka jazdy furą z koniem: na koniec konkurs: przejazd furą przez tor przeszkód (konkurs dla mieszczuchów co by ludziska ze wsi pohahrać się mogli).
- pokaz maszyn rolniczych z gminy Niedrzwica Duża
- wyścig komarów, czyli ostra jazda bez trzymanki na motorowerach z lat 70.
- parada traktorów, powozów i starych motocykli przy dźwiękach orkiestry dętej. (opcjonalnie w niedziele)

3. scena
- koncerty i pokazy grup lokalnych
- występy grupy „Jawor” na przykład.
- koncert gwiazdy typu „golec uorkiestra”, lub innej kojarzącej się choć odrobinę z wsią.

4. handel
- sprzedaż żywności, nalewek i win produkowanych przez rolników
- sprzedaż zdrowej żywności
- płatne lub bezpłatne przejażdżki traktorami, wozami i końmi po niedrzwickiej okolicy.

dość ogólny ale na dobry początek może być moim zdaniem.

Zeusbak - rolnik amator

SmalTrak - dzięki za miłe słowa, ale jednak dwie sprawy muszę sprostować . Wbrew pozorom pojazdów i maszyn rolniczych nadal jest bardzo mało. Po skromnych latach w tym temacie, dopiero niedawno na to zagadnienie otworzył się rynek. Więc liczę, że najlepsze wciąż przed nami.
Natomiast Twoja opinia, że posiadam ogromną wiedzę na temat rolnictwa jest bardzo sympatyczna, lecz nie ma nic wspólnego z prawdą . Dopiero wchodzę w ten temat. Nie sądzę też, aby na poziomie teoretycznym móc wejść weń głęboko. Więc na tyle na ile mogę po prostu cieszę się poznawaniem kolejnych firm, ich historii, produktów (naprawdę trudno zapamiętać nazwy niektórych urządzeń rolniczych ).

Wojtek - Wiking nie podał tej informacji, co to za model Deutza, za to zamieścił lata jego domniemanej produkcji. Jestem w trakcie ustalania bliższych informacji. Jamra zarzucił miniaturze, że jest przeskalowana, bo stojąc obok innych była wyraźnie większa. Ja tego nie komentowałem, bo nie udało mi się na razie zweryfikować, czy nasz admin miał rację czy nie. Oczywiście są malutkie traktorki (jak pokazany Kramer), są i ogromne maszyny (jak choćby Dutra, żeby daleko nie szukać). Niestety należy się liczyć, że Wiking mógł trochę przesadzić z wielkością miniatury (dobrze, że jest zachowana proporcja wszystkich jej elementów), bo to wyrób z czasów, kiedy zapewne troszkę inaczej się podchodziło do odwzorowania rzeczywistości w tak małej skali. Ale kto wie, może Deutz miał faktycznie w ofercie takiego wielkoluda. Choć uczciwie powiem, że póki co takiego nie znalazłem. Tak czy owak, obojętnie jaka będzie prawda, to właśnie ten Deutz najlepiej pasuje do przyczep pokazanych na fotkach. I nie pozbędę się tego zestawu. Lubię go .

Kategorie Prawajazdy - Informacje

KATEGORIE PRAWAJAZDNY - INFORMACJE

Pomyslałem sobie ze warto bedzie załozyc tego typu temat dla ludzi kórzy wybieraja sie na jakies prawojazdy ale lub cos takiego tak wiec u mnie od słowa do czynu nie wielka droga w efekcie czego powstał ten temat ... Mam nadzieje ze kazy znajdzie tu cos dla siebie ...

Kategoria A - motocykl.

Kategoria A1 - motocykl o pojemności skokowej silnika nie przekraczającej 125 cm sześć., i mocy nie przekraczającej 11 kW.

Kategoria B - pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 Tony z wyjątkiem autobusu lub motocykla
- pojazd, o którym mowa wyżej, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 Tony.
- ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny.

Kategoria B1 - trójkołowy lub czterokołowy pojazd o masie własnej nie przekraczającej 550 kg z wyjątkiem motocykla.

Kategoria C - pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 Tony, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym.

Kategoria C1 - pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony i nie przekraczającej 7,5 Tony, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym.

Kategoria D - autobus, ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny.

Kategoria D1 - autobus przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą a także ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny.

Kategoria B+E - samochód osobowy ( Katetgori B ) z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 1 Tony.

Kategoria C+E - zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 18 ton i długości co najmniej 12 metrów złożony z samochodu ciężarowego ( Kategori C ) i przyczepy lub ciągnika siodłowego i naczepy.

Kategoria C1+E - zespół pojazdów o długości co najmniej 8 metrów złożony z samochodu ciężarowego ( Kategori C1 ) i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 2 Ton.

Kategoria D+E - autobus ( Kategori D ) z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 1,25 Tony.

Kategoria D1+E - autobus ( Kategori D1) z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 1,25 Tony.

Kategoria T - ciągnik rolniczy z przyczepą lub pojazd wolnobieżny.

Kategoria "B" a ciągnik rolniczy

Kategoria "B" upoważnia do kierowania ciągnikiem rolniczym.
Nie można jednak ciągnąć przyczep.
A jak sprawa się przedstawia z przyczepą lekką o dmc 750km.
Czy posiadając kategorię "B" mogę ciągnikiem rolniczym ciągnąć przyczepę lekką o dmc 750kg?

Co mogę podpiąć do ciągnika rolniczego?

Posiadam prawko kat. B i w związku z tym mogę porusząc się samochodem osobowym oraz ciągnikiem rolniczym z... Właśnie, z czym? Jakie są ograniczenia co do sprzętu rolniczego i przyczep?

Kat. B+E a kat. T

K woli wyjaśnienia WSZYSTKIM odnośnie kat T i pozostałych.:
1) kat B - samochód osobowy o długości przekraczającej 3,5 m ....
uprawnienia
do kierowania: - pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
- pojazdem, o którym mowa w punkcie wyżej, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,
- ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym.
Czyli nie można kierować każdym "traktorem", gdyż są takie które przekraczają 3,5 t
2) kat T - zespół pojazdów o długości co najmniej 7,5 m, złożony z ciągnika rolniczego i przyczepy wieloosiowej innej niż lekka.
do kierowania: ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym.
Co oznacza, że można jeździć ciągnikiem o dowolnej masie z zaczepionym np. siewnikiem 5 metrowym.
pzdr


masz błędną interpretacje. 3,5 tony nie dotyczy ciągnika rolniczego i pojazdu wolnobieżnego. Można jechać dużym ciągnikiem wraz z maszynami zawieszanymi. Co do maszyn pół zawieszanych i przyczepianych nie wiem jak to jest ale to możne zostać potraktowane jako przyczepa i wtedy nie można jechać. Na kat. B można jechać kombajnem zbożowym ale nie mona młócić (do młocki trzeba mieć już uprawnienia na kombajn)

z siewnikiem 5m nie można jechać na żadnym prawku ;p dlaczego?? dlatego ze na drodze można poruszać się pojazdem nie szerszym niż 3m. na pojazdy powyżej 3m powinno być specjalne zezwolenie na poruszanie się po drogach.
Tyle teoria, w praktyce to u mnie jeżdżą kombajny z chederem szerokości roboczej 5m zapiętym na kombajnie. Nikt nie ciąga wózka do chederu
Według przepisów bizon Z 056 możne poruszać się po drogach publicznych z chederem na wózki i podniesionymi schodkami (wtedy ma poniżej 3m szerokości)

Kategoria B+E a Kategoria T

Koledzy w woli wyjaśnienia. Obdzwoniłem kilka Komend Wojewódzkich Policji oraz Komendę główną Policji w Warszawie i wszyscy twierdzą że posiadając Kategorię B+E, modę kierować ciągnikiem rolniczym z przyczepami bez względu na masę całego zestawu.Waga 3,5t masy całkowitej dotyczy tylko samochodów a nie ciągników, takie otrzymałem wyjaśnienia .Wyjątkiem okazała się tylko Komenda Wojewódzka Policji w Bydgoszczy, która twierdziła że nie mogę kierować na to prawo jazdy.Policjanci z innych komend twierdzili że widocznie Bydgoszcz jest nie doinformowana
Poniżej zamieszczam treść maila od WRD w sprawie wyjaśnienia kwestii kategorii B+E:
OD WRD – KWP W BYDGOSZCZY

"W odpowiedzi na Pana pytanie w sprawie kategorii prawa jazdy B + E dotyczącej kierowania ciągnikiem rolniczym poniżej przedstawiam obowiązując przepisy prawa w tym zakresie.

Zgodnie z art. 2 pkt 44 - ustawy prawo o ruchu drogowym / Dz. U. nr 108 poz. 908 wraz z późniejszymi zmianami/:

ciągnik rolniczy – pojazd silnikowy skonstruowany do używania łącznie ze

sprzętem do prac rolnych, leśnych lub ogrodniczych; ciągnik taki może być

również przystosowany do ciągnięcia przyczep oraz do prac ziemnych.
Na mocy art. 88 ust. 3 pkt 4 ustawy prawo o ruchu drogowym:

- prawo jazdy kategorii B + E uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami).

Reasumując, kategoria prawa jazdy

- B - uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym,

- T - uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami)

- B + E - uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami).

Opracowano:

WRD – KWP w Bydgoszczy."

Przyczepa SAM do ciągnika rolniczego

Czy jest jakaś klasyfikacja dla przyczepy do łączenia z ciągnikiem rolniczym,czy typowo postępujemy jak przy zwykłej do 750 kg,mowa jest o przyczepie SAM

Ciągnik rolniczy

Tyger, ciągnik rolniczy i przyczepę rolniczą można przywrócić do ruchu.
Twój ojciec musi mieć dokument potwierdzający fakt, że stał się właścicielem tego ciągnika na ogół jest to postanowienie Sądu o nabyciu spadku.

zmiana rodzaju pojazdu

Posiadam oryginalną instrukcję przyczepy AUTOSAN D-47A i w opisie występuje ona jako rolnicza i ciężarowa.
Jedyna różnica jest, że DMC dla rolniczej jest niższe o 500kg - inne dane bez zmian włącznie z przyczepą.

Zadanie dla żandarmów

Pojazdy marki Honker używane obecnie w wojsku rejestrowane są na 9 osób łącznie z kierowcą. Był taki epizod kilka lat temu, że rejstrowano je na 10 osób łącznie z kierowcą co czyniło z tego pojazdu autobus, wtedy do kierowania nim wymagano kat. "D" lub "D1" prawa jazdy.

USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym Dz. U. z
2005 r. Nr 108, poz. 908.
Art 2

33) pojazd samochodowy; pojazd silnikowy, którego konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h; określenie to nie obejmuje ciągnika rolniczego;
41) autobus pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą;
42) samochód ciężarowy – pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu ładunków; określenie to obejmuje również samochód ciężarowo- osobowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu ładunków i osób w liczbie od 4 do 9 łącznie z kierowcą;

Jeśli pojazd jest zarejestrowany na 9 lub mniej osób oraz nie przekracza 3,5 tony dmc to do kierowania nim wystarczy:

Art. 88 cytowanej wyżej Ustawy

1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii.
2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:
3) kategorii B:
a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
b) pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,
c) ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym;

Tak więc jeśli nie jest to pojazd którego dmc przekracza 3,5 t wystarcza kat. "B" prawa jazdy, bez znaczenia jest tutaj zapis "ciężarowy" gdyż nawet Fiat Seicento może być pojazdem ciężarowym.
Pozdrawiam

Głos z internetu i gazet

Trzeba naprawić most łączący Bierawę i Cisek

Żeby przeprawa na Odrze się nie zawaliła, mają po niej jeździć tylko auta osobowe. Wielu gospodarzy straci możliwość dojazdu do swoich pól.

Próchniejące deski, dziury, przez które widać nurt Odry, wystające zardzewiałe gwoździe - tak wygląda most łączący Bierawę z Ciskiem. To jedyna przeprawa na odcinku pomiędzy Raciborzem a Koźlem.

Jadąc najbliższym objazdem nadrabiamy jednorazowo ponad 20 kilometrów. Codziennie przeprawę pokonują setki kierowców, w tym gospodarze z obu gmin, którzy swoje pola mają akurat po drugiej stronie rzeki.

- Ten most jest dla nas niezbędny - przekonuje Roman Serzysko, rolnik z Ciska, który na drugim brzegu ma pola z rzepakiem. - Bez niego musiałbym za każdem razem nadrabiać prawie 50 kilometrów, chcąc dojechać rano do upraw i wrócić wieczorem do domu.

Tymczasem drogowcy zmniejszyli nośność z 10 do 3,5 tony. - Znaki informujące o tym staną tam w ciągu kilku dni - zaznacza Arkadiusz Kryś z Zarządu Dróg Powiatowych w Kędzierzynie-Koźlu. - Ta decyzja została wymuszona złym stanem technicznym przeprawy.
A to oznacza, że ciężki rolniczy sprzęt, taki jak traktory z przyczepami czy kombajny, nie będą mogły tamtędy legalnie jeździć.

- Przyjdzie nam łamać przepisy. Trudno, ale musimy zrobić żniwa - przyznaje Roman Serzysko.
Wójt Ciska Alojzy Parys zapowiada, że stanie w obronie swoich rolników, jeśli będą oni karani za nieprzestrzeganie znaków.

- Ci ludzie żyją z upraw. Nie można zamknąć im drogi do pracy - przekonuje wójt Parys. - Nie wyobrażam sobie też, że mieliby jeździć objazdem przez centrum Kędzierzyna-Koźla. Dlatego będę interweniował, jeśli zaczną dostawać mandaty.

Źródło:www.nto.pl
-------------------------

Je to problym znani nie od dziś, ale skoro most powstou na dwa lata to co za debily od poru lout go remontujom bez skutku? To przeca je parodia to co oni wyprawiajom z tim mostym. Mysla ze jak by pokouzal rachunki co jusz w tich latach wydali na naprawy to pol nowygo mostu by bylo zapłacone.

Zresztom z tymi wałami to bydzie podobnie - na landzmiyrzu je tak samo przerwa na rzece, a na bołku bydzie drugou - abo robia cos zaro do porzondku, abo se wcale za to nie zabiyrom.

?mierć na "ścigaczu"

Na drodze między Pełczycami a Sarnikiem zginął niespełna 23-letni kierowca "ścigacza". Była to jego pierwsza i niestety ostatnia przejażdżka nowo zakupionym motocyklem. Chłopak mijając się z ciągnikiem rolniczym uderzył głową w jego przyczepę. Zginął na miejscu.

Do wypadku doszło kilkanaście minut po godzinie osiemnastej na prostym odcinku drogi, przy dobrych warunkach atmosferycznych. Kierujący motocyklem marki Yamaha 23-letni mieszkaniec gminy Pełczyce, podczas manewru mijania z jadącym prawidłowo z przeciwnej strony zestawem ciągnika rolniczego i przyczepy, zjechał na tor jazdy zestawu i uderzył głową w lewy przedni narożnik przyczepy. Poniósł śmierć na miejscu.

Motocykl nie był zarejestrowany. Młody mężczyzna świeżo zakupioną Yamahę odebrał dzień wcześniej. Przywieziono mu ją na lawecie. To była jego pierwsza jazda tym motocyklem.

Nadmierna prędkość i brawura są najczęstszymi przyczynami wypadków drogowych z udziałem motocyklistów. W ciągu ostatnich kilku dni choszczeńscy policjanci dwukrotnie zatrzymywali młodych mężczyzn, którzy swoimi „ścigaczami” znacznie przekraczali dozwoloną prędkość.

Motocyklista zatrzymany do kontroli w Reczu jechał Hondą CBR z prędkością prawie 200 km/h przekraczając podwójną linię ciągłą. Ukarany został mandatem karnym w wysokości 1.000 zł oraz otrzymał 13 punktów karnych. Ponieważ nie posiadał prawa jazdy, motocykl do domu zabrał na lawecie.

Drugi z mężczyzn prowadził swój motocykl z prędkością 211 km/h również nie posiadając uprawień do kierowania motocyklem.

źródło: www.szczecin.kwp.gov.pl

SimTractor

SimTractor 3.58+ Spolszczenie i Maszyny



Opis Gry:

SimTractor jest grą typowo rolniczą. Można się w niej wcielić w gospodarza wielkiego ranczo. W grze można kupować/sprzedawać maszyny rolnicze jak i ziemię. Gra pozwala na wsiadanie do różnych maszyn rolniczych czy też podłączaniu do nich różnych przyczep. Polecam tę grę.

Język gry:Angielski
Wymagania minimalne:

* Windows 9x, Millenium, XP and 2000.
* Intel/AMD Pentium III 800
* 128 Mb Ram.
* Video card with 16 Mb Ram with 3D (Geforce, TNT equivalent graphics card).
* Direct X 7 or higher.

Instalacja:

-Włącz SimTractor_366.exe i zainstaluj teraz następny krok.
-Włacz Addons1_358.exe i zainstaluj teraz nastepny krok.
-Włącz Addons2_366.exe i zainstaluj teraz nastepny krok.
-Kopiuj config.sim z folderu co ściągnołeś i wklej tu c:Program FilesSimtractor 3.5

Dodawanie maszyn i skinów:

-Rozpakowujecie maszyne bądż skin
-Wklejacie każdy *.tga i *.PNG plik do c:Program FilesSimtractor 3.5
-Wklejacie każdy *.nmo i *.veh i *.jpg plik do c:Program FilesSimtractor 3.5Machines

Instalacja spolszczenia

-wklejacie plik z folderu spolszczenie do c:Program FilesSimtractor 3.5

Dobrego grania !!!








Gra:

autobus prywatnie.........

(tekst jednolity Dz. U. z 2007r. Nr 125, poz. 874)
USTAWA
z dnia 6 września 2001 r.
o transporcie drogowym1)
Art. 3. 1. Przepisów ustawy nie stosuje się do przewozu drogowego wykonywanego pojazdami samochodowymi lub zespołami pojazdów:
1) przeznaczonymi konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą - w niezarobkowym przewozie drogowym osób;
2) o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony w transporcie drogowym rzeczy oraz niezarobkowym przewozie drogowym rzeczy;
3) zespołów ratownictwa medycznego oraz w ramach usług transportu sanitarnego.
2. Do przewozów drogowych wykonywanych:
1) w ramach powszechnych usług pocztowych,
2) w ramach usług polegających na przewozie odpadów komunalnych lub nieczystości ciekłych,
3) przez podmioty niebędące przedsiębiorcami
4) (1) w ramach usuwania skutków awarii lub wypadków pojazdami pomocy drogowej
- stosuje się odpowiednio przepisy ustawy dotyczące niezarobkowego przewozu drogowego.

Art. 4. Użyte w ustawie określenia oznaczają:
1) krajowy transport drogowy - podejmowanie i wykonywanie działalności gospodarczej w zakresie przewozu osób lub rzeczy pojazdami samochodowymi zarejestrowanymi w kraju, za które uważa się również zespoły pojazdów składające się z pojazdu samochodowego i przyczepy lub naczepy, na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przy czym jazda pojazdu, miejsce rozpoczęcia lub zakończenia podróży i przejazdu oraz droga znajdują się na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;

Art. 8. 1. Licencji udziela się na pisemny wniosek przedsiębiorcy.
2. Wniosek, o którym mowa w ust. 1, powinien zawierać:
1) oznaczenie przedsiębiorcy, jego siedzibę i adres;
2) numer w rejestrze przedsiębiorców albo w ewidencji działalności gospodarczej;

Art. 33. 1. Przewozy drogowe na potrzeby własne mogą być wykonywane po uzyskaniu zaświadczenia potwierdzającego zgłoszenie przez przedsiębiorcę prowadzenia przewozów drogowych jako działalności pomocniczej w stosunku do jego podstawowej działalności gospodarczej.
2. Obowiązek uzyskania zaświadczenia, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy przewozów drogowych wykonywanych:
1) w ramach powszechnych usług pocztowych;
2) przez podmioty, niebędące przedsiębiorcami, o których mowa w art. 3 ust. 2 pkt 3, z tym że w przypadku działalności wytwórczej w rolnictwie dotyczącej upraw rolnych oraz chowu i hodowli zwierząt, ogrodnictwa, warzywnictwa, leśnictwa i rybactwa śródlądowego obowiązek uzyskania zaświadczenia nie dotyczy rolnika w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 20 grudnia 1990 r. o ubezpieczeniu społecznym rolników (Dz. U. z 1998 r. Nr 7, poz. 25, z późn. zm.4));
3) przez przedsiębiorców posiadających uprawnienia do wykonywania transportu drogowego.

Art. 42. 1. (40) Podmioty wykonujące na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przewóz drogowy zobowiązane są do uiszczania opłaty za przejazd pojazdu samochodowego po drogach krajowych, której maksymalna wysokość nie może być wyższa niż równowartość 800 euro rocznie, z wyłączeniem:
1) przedsiębiorców wykonujących transport drogowy taksówką;
2) pojazdów transportu kombinowanego;
3) pojazdów realizujących komunikację miejską;
4) zakładów pracy chronionej lub zakładów aktywności zawodowej, w przypadku wykonywania przewozów na potrzeby własne.

Ogólnie jeśli "Kowalski" nie posiada wpisu do ewidencji działalności gospodarczej nie musi posiadać ani licencji ani zaświadczenia na przewozy drogowe.
Nie może tym samym wykonywać przewozów zarobkowo i nie zarobkowo.

Jeśli chodzi o opłaty za przejazd po drogach krajowych mowa jest o podmiotach. Ponieważ kwestię tachografów reguluje ustawa o czasie pracy, która odsyła z kolei do normy EWG doradzam skontaktować się z Wojewódzkim Inspektorem Transportu drogowego, który szczegółowo jest w stanie to wyjaśnić.

http://www.gitd.gov.pl/ na tej stronie znajdują się odsyłacze do wojewódzkich ITD.

Brzydal

Doberek,

Co sie dzieje, kiedy kostruktorzy czegokolwiek dzialaja wedle zasady FORM FOLLOWS FUNCTION AND MEETS DESIGN? Ano, powstaja brzydale.
Jednym takim jest wlasnie Claas Xerion. Wedlug mnie i internetu jeden z najprzyszlosciowych traktorow na swiecie. A co to umie? Potrafi nadzwyczaj duzo, w zalozeniu ma on zastapic nie tylko traktory ale i pol tuzina innych maszyn rolniczych. Technicznie jest to maszyna rodem z kosmosu. Naped na cztery kola, sterowanie na czery kola, nie dosc tego - mozna krecic kazdym kolkiem z osobna, co pozwala na jazde bokiem, komputer pokladowy, obowiazkowo GPS, klima i takie tam bajery. Jazda w przod i w tyl ta sama predkoscia, te same mozliwosci podlaczania wszelakich maszyn z przodu i z tylu, mozliwosc podlaczenia przyczep jak w ciagnikach siodlowych, kilka roznych mozliwosci podczepiania czegokolwiek na samym traktorze (beczkowoz, wywrotka itp) i moze najciekawsza rzecz, obracanie kabiny nad tylna os. Po co? Po to, zeby w zaleznosci od terenu i tego co nam sie zachce podczepic, rozlozyc wage rownomiernie na wszystkie cztery kola. Poza tym, w wielu przypadkach kierowca ma lepsza widocznosc na to, co sie dzieje przed (za) maszyna… Do tego nadwozie ktorego nie powstydzil by sie samochod sportowy… Bez sensu (jak sie ma kabine wystajaca na cztery metry to nabardziej oplywowa maska silnika nic nie daje)… Ten wlasnie miks z wszystkiego czyni z Xeriona brzydala jakich malo… :D
Wedlug Claasa jest to naturalnie najlepsze cos co kiedykolwiek zostalo puszczone na pole, wedlug rolnikow Xerion jest bez sensu. Podobno co prawda potrafi wszytko, ale nic naprawde; bylby super nabytkiem dla malych gospodarstw, ktore nie moga pozwolic sobie na wiele roznych maszyn specjalnych. Niestety, kosztuje cwierc miliona Euro i dlatego moga sobie na niego pzwolic tylko wieksze gospodarstwa, ktore go nie chca, bo za te same pieniadze moga kupic sobie specjalistyczne maszyny na ktore w takim duzym gospodarstwie jest popyt…

A dlaczego zbudowalem Xeriona?

Dlatego ze jest to jedyny traktor, w ktorym moglem zamontowac chromowane czesci, dlatego ze uwielbiam kolory Claasa, dlatego ze jest to super interesujaca maszyna, i dlatego ze musialem ostatnio na dwupasmowce ustepowac drogi traktorowi, ktory wlokl za soba niewyobrazalnie duza wywrotke Joskina. I taka wlasnie mam ochote zbudowac, ergo, potrzebuje czegos, co moglo by ja ciagnac.

Co do klockow, jest jaki jest, tym razem nie ma zadnych super bajeranckich rozwiazan, Jest za to obracana kabina, bo nie moglem sie zdecydowac gdzie ja zamontowac, a ze i tak musialem zbudowac cala hydraulike, to od razu zamontowalem wszytko ruchome. Pomalowalem tez felgi na czerwono. Mam takich krocie a czerwone wygladaja o niebo jepiej niz szare.
I jeszcze kosiarka, jest budowana troche na “odwal”, ale chcialem miec cos, co moglbym podczepic, pozatym jest to raczej test, bo na stronie www Claasa znalazlem juz na pewno najbrzydsza maszyne rolnicza, ktora ma zamontowanych takich kosiarek piec. Ale to na pozniej.

Tutaj najpierw orginal:





Zdjec kosiarki nie mam, ale na Googlach znajda sie, szukajcie pod "Claas Disco"...

Tutaj Klocki:











To chyba tyle... Tutaj Galerie:

CLAAS XERION

HOW TO ...

Zdrowko

Adam

W zgodzie z Kodeksem Drogowym

Od Z-cy Naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego w Katowicach otrzymałem zadowalającą mnie odpowiedź w sprawie uprawnień do kierowania dla interesujących mnie kategorii oraz wyjaśnienia zapisu "przyczepa specjalna".
Może już było, może nie ale wiedzy nigdy za wiele a co najważniejsze napisane zostało to tak, że nie można niczego zrozumieć dwojako czy interpretować na swój sposób.
Sugeruję wydrukować i wozić ze sobą

Treść odpowiedzi:

W odpowiedzi na pismo przesłane pocztą elektroniczną do Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Katowicach uprzejmie informuję, iż poruszona przez Pana problematyka uregulowana jest w Ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym, zwanej dalej ustawą (tekst jednolity Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, ze zm.).

Odpowiadając na pytania pragnę zwrócić Pana uwagę na pozostałe zapisy w/w ustawy.

Ad. 1

Z treści przywołanego przez Pana przepisu art. 88 ust. 2 pkt 3, wynika ogólnie, że Prawo jazdy kategorii B, uprawnia do kierowania:

pojazdem samochodowym (art. 2 pkt 33) o dopuszczalnej masie całkowitej (d.m.c.) nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,

zespołem pojazdów, pod warunkiem jednak, spełnienia łącznie 4 warunków:

1. zespół składa się z pojazdu samochodowego niebędącego autobusem ani motocyklem i przyczepy (tzn. pojazdu bez silnika ... art. 2 pkt 50),

2. d.m.c. pojazdu samochodowego nieprzekracza 3,5 t,

3. d.m.c. przyczepy nie przekracza masy własnej pojazdu ciągnącego,

4. łączna d.m.c. nie przekracza 3,5 t.

ciągnikiem rolniczym (art. pkt 44) lub pojazdem wolnobieżnym (art. 2 pkt 34).

Ponadto art. 88 ust. 3 pkt 3 określa, że prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania w/w pojazdami z przyczepą lekką ? po uwzględnieniu faktu, że d.m.c. takiej przyczepy może być równe 750 kilogramom stwierdzić należy, że prawo jazdy to, uprawnia również do kierowania zespołem pojazdów składającym się np.: samochodu osobowego lub ciężarowego o d.m.c. równym 3,5 t. mimo tego, że wówczas łączna d.m.c. wyniesie 4250 kg, lub ciągnika rolniczego czy też pojazdu wolnobieżnego z przyczepą lekką.

Z treści punktu 10, wynika między innymi, że prawo jazdy B+E, uprawnia do kierowania pojazdem określonym w kategorii B, łącznie z przyczepą. Należy zwrócić tutaj uwagę na fakt, iż w zapisie tym brak jest zastrzeżenia dotyczącego łącznej dopuszczalnej masy całkowitej.

Nie oznacza to jednak, że posiadając kategorię prawa jazdy B+E, możemy prowadzić pojazd samochodowy o d.m.c. nieprzekraczającym 3,5t. z przyczepą o nieokreślonej masie, gdyż ograniczenia w tym zakresie wynikają między innymi z wartości znamionowej określonej dla urządzenia sprzęgającego i wartości maksymalnej masy ciągniętej określonej dla danego pojazdu przez producenta. Przywołany stan prawny zobrazować można na przykładach:

Samochód osobowy.

Masa własna pojazdu wynosi: 1740 kg,

Dopuszczalna masa całkowita wynosi: 2435 kg,

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcem została określona na: 1600 kg.

Posiadając prawo jazdy kat. B, możemy prowadzić taki pojazd:

a/ pojedynczo, zgodnie z art. 88 ust. 2 pkt 3 lit. a,

b/ z przyczepą lekką ? zgodnie z treścią art. 88 ust. 3 pkt 3 - bo jego dmc nie przekracza 3,5 t.

c/ z przyczepą wyposażoną w hamulec o dmc do 1065 kg ? ponieważ wskazane dmc: mieści się w wartości określonej przez producenta, nie przekracza masy własnej pojazdu, a łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t, zgodnie z art. 88 ust. 2 pkt 3 lit. b.

Posiadając prawo jazdy kat. B+E, możemy prowadzić taki pojazd:

a/ pojedynczo, zgodnie z art. 88 ust. 2 pkt 3 lit. a,

b/ z przyczepą lekką ? zgodnie z treścią art. 88 ust. 3 pkt 3 - bo jego dmc nie przekracza 3,5 t.

c/ z przyczepą wyposażoną w hamulec o dmc do 1600 kg ? ponieważ wskazane dmc: mieści się w wartości określonej przez producenta, nie przekracza masy własnej pojazdu, natomiast art. 88 ust. 2 pkt 10 nie zawęża łącznej dmc zespołu pojazdów do 3,5 t.

Samochód ciężarowo-osobowy.

Masa własna pojazdu wynosi 2500 kg,

Dopuszczalna masa całkowita wynosi: 3500 kg,

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcem została określona na: 2500 kg.

Posiadając prawo jazdy kat. B, możemy prowadzić taki pojazd:

a/ pojedynczo, zgodnie z art. 88 ust. 2 pkt 3 lit. a,

b/ z przyczepą lekką ? zgodnie z treścią art. 88 ust. 3 pkt 3 ? bo jego dmc nie przekracza 3,5 t ,

Posiadając prawo jazdy kat. B+E, możemy prowadzić taki pojazd:

a/ pojedynczo, zgodnie z art. 88 ust. 2 pkt 3 lit. a,

b/ z przyczepą lekką ? zgodnie z treścią art. 88 ust. 3 pkt 3 - bo jego dmc nie przekracza 3,5 t.

c/ z przyczepą wyposażoną w hamulec o dmc do 2500 kg, pomimo, że dmc takiego zespołu pojazdów wyniesie 6 t. ? ponieważ dmc przyczepy: mieści się w wartości określonej przez producenta, nie przekracza masy własnej pojazdu, natomiast art. 88 ust. 2 pkt 10 nie zawęża łącznej dmc zespołu pojazdów do 3,5 t.

Zeusbak - rolnik amator

Sekcja od maszyn starszej daty udała się na procesję, więc dziś będą prezentować się młodziaki z nowym sprzętem, gdyż w gospodarstwie zagościły przyczepy różnorakiego przeznaczenia.

Pierwsza z nich to przyczepa rolnicza - nazwijmy ją - uniwersalnego przeznaczenia, choć najchętniej załadowałbym ją po brzegi burakami cukrowymi





Kolej na przyczepę samozbierającą. Świetny model w wykonaniu Wikinga. Mnóstwo detali wliczając w to ruchomy podbieracz, folię (!!!) zakrywającą tylną część ładunkową czy mechanizm łańcuchowy pomocny przy wyładunku. Całość okraszona pstrokatymi kolorami charakterystycznymi dla produktów firmy Pottinger.









Beczka ascenizacyjna - brzmi nieciekawie, ale prezentuje się wręcz przeciwnie. Bardzo szczegółowo odwzorowano nie tylko detale zabudowy, lecz także podwozia. Kolejna wyjątkowo udana miniatura ze świata rolniczego.








Jeszcze jeden pojazd z firmy Joskin, może nie tak spektakularny, ale jakże miły dla oka. Brakuje tylko na nim siana w balotach lub kostkach.






Jak zawsze na koniec cała ekipa razem.